פ"ל 404-11-19

תקציר

הנאשם הורשע בנהיגה בזמן פסילה, בניגוד לפקודת התעבורה. בעובדות כתב האישום צוין כי הנאשם נהג בפסילה ביום 2.11.2019 בסביבות השעה 23:39 בכפר עין רפא. הנאשם הודה באשמה. לנאשם, בן 31, עבר תעבורתי ארוך עם 16 הרשעות קודמות, מתוכן ארבע בגין נהיגה בזמן פסילה ושלוש בגין נהיגה תחת השפעת סמים או אלכוהול. עברו הפלילי כולל גם הרשעות בהפרעה לשוטר ובגניבה. ההרשעה האחרונה בגין נהיגה בזמן פסילה הייתה בשנת 2013, עליה נגזרו עליו 21 חודשי מאסר ופסילה מנהיגה למשך שנה. משירות המבחן נמסר כי הנאשם נשוי טרי, בעל משפחה תומכת והועסק כמנהל עבודה בבית מלון. הם ציינו את המוטיבציה שלו לנהל חיים שומרי חוק ואת השתתפותו בקבוצה טיפולית כדי להתמודד עם עמדותיו כלפי גבולות וסמכות. עם זאת, עברו הפלילי והתעבורתי עורר היסוס. לפיכך, שירות המבחן המליץ על הארכת המאסר המותנה והטלת צו מבחן ועבודות שירות. הנאשם נמצא מתאים גם לביצוע עבודות שירות. הן התביעה והן ההגנה הציגו את טיעוניהן לעונש. התביעה ביקשה עונש מאסר ממושך, 10 שנות פסילה וקנס משמעותי, תוך הדגשת עברו המעיק של הנאשם. בתוך כך, ההגנה טענה להארכת המאסר על תנאי ולאימוץ המלצת שירות המבחן, תוך שימת דגש על שיקומו של הנאשם ועל הצורך להימנע מההשפעות המזיקות האפשריות של המאסר על מצבו. בית המשפט הכיר בחומרת העבירה של נהיגה בזמן פסילה, אשר לעיתים קרובות גוררת מאסר. עם זאת, היא הכירה בנסיבותיו הפרטניות של הנאשם, בגילו הצעיר, בנישואיו החדשים, בתעסוקה ובשינויים שעשה לקראת שיקום. בית המשפט חרג ממתחם הענישה האופייני ואימץ את המלצת שירות המבחן להאריך את המאסר המותנה ולהטיל עליו צו מבחן, עבודות שירות ועונשים נוספים. בית המשפט הדגיש את האינטרס הציבורי בהעברת המסר שמי שלוקח אחריות ושואף לשיקום יכול לקבל הזדמנות נוספת. בסופו של דבר, נגזר על הנאשם להאריך את עונש המאסר הקודם של 6 חודשים למשך שנתיים, לבצע 350 שעות עבודות שירות, לקבל 10 שנות פסילה מלקבל רישיון, 8 חודשי פסילה על תנאי, לחתום על התחייבות בסך 5,000 ₪, לשלם קנס בסך 1,000 ₪ ולהיות תחת צו מבחן לשנה. בית המשפט הדגיש את משמעות העונש המקובל על נהיגה בזמן פסילה ואת ההשלכות האפשריות של אי ציות. לנאשם ניתנה זכות ערעור על פסק הדין בבית המשפט המחוזי בירושלים.