LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

המ"ש 5784-10-24

החלטה תעבורה באר שבע

📋
מספר הליך5784-10-24
📂
סוג הליךהמ"ש
📅
תאריך20 באוקטובר 2025
🏛️
בית משפטתעבורה
📍
מחוזבאר שבע
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםבשיר אלרבידי נ. מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםרועי בראון

תקציר

להלן ניתוח משפטי של ההחלטה, תוך התמקדות בעקרונות המשפטיים והחידושים, בהתבסס על המידע שסופק בלבד: **ניתוח משפטי של החלטה בנוגע לבקשה להארכת מועד להישפט** **1. מסגרת החוקית והסמכות:** ההחלטה מתבססת על סעיף 230 לחוק סדר הדין הפלילי [נוסח משולב], התשמ"ב-1982, המעניק לבית המשפט סמכות להאריך מועדים להגשת בקשות. במקרה זה, מדובר בבקשה להארכת מועד להישפט בגין דוח תנועה. **2. עיקרי הדברים המשפטיים והפסיקה הרלוונטית:** * **הכלל והחריג – עיוות דין או סיבה מוצדקת:** בית המשפט קבע כי בבחינת בקשה להארכת מועד להישפט, עליו לבחון שני שיקולים עיקריים, אשר אינם מצטברים: * **קיום סיבה מוצדקת להימנעות מהגשת הבקשה במועד:** על המבקש להוכיח כי נבצר ממנו להגיש את הבקשה במועד מסיבה אמיתית וסבירה. * **חשש לעיוות דין:** במקרה בו אי-מתן הארכת מועד עלול לגרום למבקש עיוות דין, בית המשפט עשוי להיעתר לבקשה, גם אם אי-ההתייצבות נבעה מרשלנות. הדבר נובע מעיקרון "זכות הטיעון" או "מתן יומו" של בעל הדין. הפסיקה שאוזכרה (רע"פ 9142/01 סוראיה איטליא נ' מדינת ישראל) מדגישה כי אם קיים חשש לעיוות דין, בית המשפט ייעתר לבקשה גם ברשלנות. אולם, אם אין חשש כזה, נדרשת סיבה מוצדקת. * **היעדר חובה לקיום דיון במעמד שני הצדדים:** בית המשפט פסק כי אין חובה לקיים דיון במעמד שני הצדדים בבקשה להארכת מועד להישפט, אלא אם כן מתעורר צורך בירור עובדתי מהותי (כפי שאוזכר בהחלטה). הדבר נובע מהלכת רע"פ 8427-17 מדינת ישראל נ' אמנון סאלם, לפיה קיום דיון כאמור הוא החריג ולא הכלל. * **נטל ההוכחה ו"חזקת המסירה":** * **נטל על המבקש:** המבקש נושא בנטל להוכיח קיומה של סיבה מוצדקת או חשש לעיוות דין. * **חזקת המסירה:** כאשר המשיבה (במקרה זה, המשטרה) מציגה אישור מסירה חוקי של דבר דואר (כגון הזמנה לדין או דוח), קמה "חזקת המסירה". משמעות הדבר היא שהנטל עובר אל המבקש להוכיח כי לא קיבל את הדבר, מסיבות שאינן תלויות בו. במקרה זה, אישור המסירה עם הציון "לא נדרש" נחשב כמקים את החזקה, ומחייב את המבקש להוכיח כי לא קיבל את ההודעה באופן שלא תלוי בו. הפסיקה בנושא (רע"פ 8604/15, חנא נ' מדינת ישראל) מבהירה כי על המבקש להוכיח כי דבר הדואר לא הגיע לידו ממסיבות שאינן תלויות בו. * **"עיוות דין" – דרישות מחמירות:** * **טענה בעלמא אינה מספיקה:** בית המשפט הדגיש כי טענה כללית בדבר כפירה בביצוע העבירה או טענה כי אדם אחר נהג ברכב, אינן מספיקות כשלעצמן לביסוס טענת עיוות דין, אלא אם הן נתמכות בראיות ממשיות ובנסיבות המעידות על פוטנציאל אמיתי לשינוי התוצאה. * **הניקוד אינו עונש:** נקבע כי צבירת נקודות תעבורה אינה נחשבת לעונש, אלא כאמצעי תיקון שמטרתו שיפור התנהגות הנהג. לכן, קיומו של ניקוד אינו מהווה עילה להארכת מועד להישפט. * **אי-בהירות בנוגע לזהות הנהג:** במקרה בו המבקש טוען כי לא הוא נהג ברכב, אך אינו מציג ראיות קונקרטיות או מידע מלא בנושא (למרות הצעת המשיבה לבחינה חוזרת אם יתברר הדבר), לא יראו בכך ביסוס לטענת עיוות דין. הדבר מחריף כאשר לאורך זמן המבקש לא פעל להבהרת עמדתו. * **עיקרון סופיות הדיון והאינטרס הציבורי:** בית המשפט שם דגש על עיקרון סופיות הדיון ועל האינטרס הציבורי למנוע "גושפנקא לחוסר אכפתיות הציבור" וחוסר עמידה בלוחות זמנים. הארכת מועדים צריכה להיות חריגה ולא שגרתית, שכן שימוש תכוף בסמכות זו עלול להוביל לסחבת, עומסים מיותרים על בתי המשפט, ופגיעה באינטרס הציבורי ובסדר הציבורי. הפסיקה (ע"פ 4252/07 נאוה משיח נ' מדינת ישראל, רע"פ 8653/13, לוי נגד מדינת ישראל) מדגישה כי לוחות זמנים הם חלק מהליך תקין, ואי-עמידה בהם, ללא סיבה מוצדקת, מובילה לדחיית בקשות. * **שיהוי משמעותי:** בהחלטה ניתנה משמעות לשיהוי הרב (כשנה וארבעה חודשים) בין מועד ביצוע העבירה לבין הגשת הבקשה להארכת מועד. בית המשפט קבע כי אין הסבר מניח את הדעת לשיהוי זה, ומכאן גובר האינטרס הציבורי של סופיות הדיון. **3. חידושים משפטיים או דגשים מיוחדים:** * **הדגשת הצורך בראיות מוצקות לטענת עיוות דין:** ההחלטה מדגישה כי טענת עיוות דין, בפרט כאשר מדובר בעבירות תעבורה, מחייבת הצגת ראיות קונקרטיות ולא רק טענות כלליות. האזכור של מקרים בהם תצהיר "סתמי" אינו מספיק, מחזק דרישה זו. * **הקשר בין "חזקת המסירה" לטענות על אי-קבלת הודעות:** ההחלטה מיישמת את הלכת "חזקת המסירה" באופן ברור, ומבהירה כי גם אם צוין "לא נדרש", הדבר מקים חזקה על המבקש להוכיח את ההיפך, ואי-עמידה בנטל זה מובילה לדחיית הבקשה. * **הבחנה בין "עונש" ל"אמצעי תיקון":** הפסיקה בדבר ניקוד תעבורה מבהירה כי מערכת הניקוד אינה מהווה עונש, ובכך מונעת שימוש בטענה זו כבסיס לטענת עיוות דין. **4. מסקנה:** בית המשפט דחה את הבקשה להארכת מועד להישפט. דחייה זו מבוססת על מספר גורמים מרכזיים: * **העדר סיבה מוצדקת:** לא הוכחה סיבה מספקת להימנעותו של המבקש מהגשת הבקשה במועד. * **העדר חשש ממשי לעיוות דין:** הטענות שהועלו (בעלות על הרכב, כפירה כללית, אי-ידיעת הנהג בפועל) לא הוכחו באופן שיצדיק חשש ממשי לעיוות דין, במיוחד לאור השיהוי הרב. * **הפרת "חזקת המסירה":** אישור המסירה עם הציון "לא נדרש" הקים חזקה שהמבקש קיבל את ההודעה, והוא לא הצליח להפריכה. * **שיהוי משמעותי:** חלוף זמן ניכר מאז ביצוע העבירה ועד להגשת הבקשה, ללא הסבר סביר, מצביע על חוסר אכפתיות המנוגד לעיקרון סופיות הדיון. * **אינטרס ציבורי:** גובר האינטרס הציבורי של סופיות הדיון על פני נסיבותיו האישיות של המבקש. ההחלטה משקפת יישום קפדני של הלכות קיימות בנוגע לבקשות להארכת מועד, עם דגש על הנטלים המוטלים על המבקש, והחשיבות המיוחסת לעמידה בלוחות זמנים ועיקרון סופיות הדיון.

חקיקה מקושרת

חוק סדר הדין הפליליתקנות התעבורה

המ"ש 5784-10-24 בשיר אלרבידי נ. מדינת ישראל, תעבורה (20.10.2025)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית