בג"צ 5673/21

תקציר

שתי עתירות הוגשו נגד החלטת שר התחבורה שלא לתקצב הקמת תחנת רכבת בסמוך לאחיטוב, במסגרת תוכנית התשתיות הלאומיות - המסילה המזרחית (תל"א 22). העותרים טענו כי ההחלטה אינה סבירה ואינה חוקית, שכן תל"א 22 חייבה הקמת תחנה זו. עוד טענו כי ההחלטה תיצור עובדות בשטח שימנעו את הקמת התחנה בעתיד בשל עלויות גבוהות, וכי מדובר בתיקון לתוכנית, המצוי בסמכותו של בג"ץ. המדינה טענה כי ההחלטה התבססה על שיקולים סבירים של הקצאת משאבים ותכנון ארוך טווח, וכי עומדים בפני העותרים סעדים משפטיים חלופיים. בית המשפט הסכים עם עמדת המדינה ודחה את העתירות. היא קבעה כי החלטת השר אינה בלתי חוקית או בלתי סבירה, וכי העותרים יכולים לפנות לבית המשפט לעניינים מנהליים בטענותיהם התכנוניות-משפטיות. בית המשפט הדגיש כי אינו יכול להנחות את המדינה בדבר חלוקת תקציבים וכי ההחלטה התקבלה בהתאם לחוק ועל בסיס שיקולים לגיטימיים. יתר על כן, העותרים לא הצליחו להוכיח כי ההחלטה תמנע לצמיתות את הקמת התחנה. בנסיבות אלה, דחה בית המשפט את העתירות והורה לעותרים לשלם לאוצר המדינה שכר טרחה בסך 7,000 שקל.