LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ת"צ 2575-10-21

החלטה מנהלי תל-אביב-יפו

📋
מספר הליך2575-10-21
📂
סוג הליךת"צ
📅
תאריך3 ביולי 2022
🏛️
בית משפטמנהלי
📍
מחוזתל-אביב-יפו
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםגלית סקורבניק נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה – רשות הרישוי
👨‍⚖️
שופטיםאביגיל כהן

תקציר

פסק הדין דוחה את בקשת המשיב לדחות את בקשת התובע לאישור תביעה ייצוגית. התובע מבקש לייצג קבוצה של אנשים אשר חויבו ביתר או זוכו בחסר בגין אגרת רישוי רכב על ידי רשות הרישוי, בניגוד לתקנות התעבורה ולהחלטת בית משפט קודמת ("התובענה הייצוגית הראשונה"). רשות הרישוי טענה כי יש לדחות את הבקשה מטעמים פרוצדורליים, לרבות חוסר תום לב וקיומו של הליך מקביל, ולגופו של עניין, בטענה כי טענות המבקשים חסרות שחר. עם זאת, בית הדין מצא כי במקרה זה אין הצדקה לפיטורים על הסף. בית המשפט קבע כי הבקשה מעלה מספר עניינים מעבר להפרה הנטענת של הודעת הפיטורים בתובענה הייצוגית הראשונה, ועניינים אלה יובהרו לגופו של עניין. עוד ציין בית המשפט כי ההליך הייצוגי הקודם נסגר, ואין בקשה מתנהלת בתיק זה. לפיכך, נקבע כי אין מדובר במצב חריג לפיטורים מקדמיים, ובמקום זאת יתקיים דיון בבקשה לאישור, כאשר רשות הרישוי תישא בהוצאות המבקשים ובשכר טרחת עורך דין.

חקיקה מקושרת

חוק עשיית עושר ולא במשפטחוק תובענות ייצוגיותתקנות התעבורה

ת"צ 2575-10-21 גלית סקורבניק נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה – רשות הרישוי, מנהלי (3.7.2022)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית