ת"א 45468-03-20

תקציר

בית המשפט מצא את רכבת ישראל אחראית בגרימת מטרד רעש לדייר שדירתו נמצאת בסמוך לפסי הרכבת בקריית שלום בתל אביב. התובע טען כי רעש הרכבות, במיוחד לאחר פתיחת הקו החדש לבאר שבע בשנת 2017, הפך לבלתי נסבל והטריד את חיי היומיום שלו ושל משפחתו. בית המשפט קיבל את התביעה, ופסק לתובע פיצויים בסך 18,000 ₪ והוצאות בסך 7,000 ₪. בית המשפט קבע כי רעש הרכבות היווה מטרד רעש בלתי סביר כהגדרתו בחוק למניעת מפגעים וקיבל את טענת התובע כי הרעש גרם להפרעה מהותית לשימוש הסביר ולהנאה מרכושו, העולה כדי עוולת מטרד לפי פקודת הנזיקין. חוות דעת המומחה שהגיש בית המשפט תומכת בקביעה זו. תוך הכרה בתועלת הציבורית של שירותי הרכבת, הדגיש בית המשפט את האמצעים הלקויים שנקטה רכבת ישראל לצמצום נזקי הרעש ברכושה של התובעת. בית המשפט מצא כי על הנתבע, כגוף דואלי הפועל על פי המשפט הפרטי והציבורי, מוטלת חובה מוגברת לפעול בהגינות ובסבירות. החלטת בית המשפט הדגישה את הזכות לתנאי חיים בריאים והוגנים, וציינה כי הקדמה הטכנולוגית אמורה לשפר את סביבות החיים ולא להחמיר אותן. השופט הורה לרכבת ישראל לשלם לתובע פיצויים והוצאות, בתוספת ריבית, בהתאם למועד הגשת התביעה.