עע"מ 9487/09

תקציר

במחלוקת על הזכייה במכרז של רכבת ישראל להקמת מערכת כרטוס חכמה, פסק תחילה בית המשפט לעניינים מנהליים בתל אביב-יפו לטובת חברת Elsag Datamat SpA (Elsag), המובילה את רכבת ישראל, והזוכה המקורית, אמן יועצים לניהול מדעי בע"מ (אמן), לערער על ההחלטה. שני הצדדים ביקשו עיכוב ביצוע עד להכרעת הערעור. בית המשפט האריך את עיכוב הביצוע והתיר לאמן להמשיך לעבוד על הפרויקט, שכן עצירת הפרויקט עלולה לגרום נזק רב לרכבת ישראל. החלטה זו התקבלה על בסיס מאזן הנוחות, בהתחשב במורכבות הפרויקט ובהיקפו הכספי. בית המשפט הדגיש כי צו זה אינו מונע מאלסג להשתלט על הפרויקט אם הערעור יידחה, אך נאסר על רכבת ישראל ואמן לבצע כל עבודת תשתית או להתקין ציוד ללא הסכמתה של אלסג. בנוסף, על רכבת ישראל לספק ערבויות והתחייבויות מתאימות, לרבות התחייבות עצמית לפצות את אלסג וערבות בנקאית בסך 2 מיליון שקל, המבטיחה פיצוי בגין כל נזק שייגרם עקב עיכוב ביצוע אם הערר יידחה. הצו נועד להגן על האינטרסים של כל הצדדים בעודם ממתינים לפסק הדין בערעור, הצפוי במרץ 2010, ולהבטיח את המשכיות הפרויקט מבלי לגרום נזק בלתי הפיך לאלסאג.