ת"פ 58442-05-17

תקציר

על סמך הודאתו של הנאשם, הם הורשעו בשלושה אישומים: סיכון חיי אדם בנתיב תנועה, הפרעה לשוטר במילוי תפקידו ונהיגה בזמן פסילה. מעובדות המקרה עולה כי הנאשם לא שעה להוראות המשטרה לעצור לבדיקה ובמקום זאת נמלט, מה שהוביל למרדף משטרתי. במהלך המרדף נסע הנאשם בצורה מסוכנת, תוך סיכון חייהם של הולכי רגל ונהגים אחרים, עבר באור אדום ואילץ כלי רכב אחרים לרדת מהכביש. מעשיו של הנאשם פגעו בערכים מוגנים שונים, ובראשם הערך החברתי של הזכות לנוע בבטחה. הנסיבות סביב ביצוע העבירות הן גורמים מחמירים. אלה כוללים את העובדה שהנאשם נהג בזמן פסילה, היה בעל עבר פלילי קודם והיו תלויים ועומדים נגדו שני מאסרים על תנאי. בנסיבות אלה, קובע בית המשפט את טווח הענישה ההולם בין 24 ל-60 חודשי מאסר, בהתבסס על עקרון ההלימות. למרבה המזל, יש גם נסיבות מקלות. הנאשם הודה בעבירות המיוחסות לו וקיבל אחריות על מעשיו. הוא גם צעיר ויש לו המלצה חיובית משירות המבחן, שמגדילה את סיכויי השיקום שלו. כך, גזר בית המשפט על הנאשם 24 חודשי מאסר בפועל, לצד הפעלת שני עונשי מאסר על תנאי במקביל, בסך הכל 31 חודשי מאסר. כמו כן, גזר בית המשפט מספר עונשי מאסר על תנאי, בהם 12 חודשי מאסר למשך שלוש שנים, במהלכם אסור לנאשם לבצע עבירה של סיכון חיי אדם במזיד בנתיב תנועה, ו-6 חודשים למשך 3 שנים, במהלכן אסור לנאשם לבצע עבירת עוון אלימות. כמו כן, נדרש הנאשם לשלם קנס בסך 20,000 ₪ או לרצות ארבעה חודשי מאסר במקום תשלום, והוא נפסל מלקבל או להחזיק רישיון נהיגה למשך שלוש שנים. לבסוף, בית המשפט מורה על חילוט הרכב ששימש לביצוע העבירה, למרות שהוא מכיר בהתחייבות הרכב להבטיח החזר הלוואה לבנק הפועלים. הזכות ברכב זה מוקנית אפוא לבנק, כאשר בית המשפט מגיע למסקנה כי זכותו של הבנק למשכון קודמת לזכות החילוט של המדינה. החלטה זו מתקבלת בשל עיתוי רישום המשכון, שהתרחש לפני ביצוע העבירות, מה שהופך את הבנק לצד שלישי תמים.