המ"ש 90-09-25
החלטה תעבורה חדרה
תקציר
להלן ניתוח משפטי של פסק הדין, המתמקד בעקרונות משפטיים ובחידושים אפשריים, המבוסס על הנתונים שסופקו: **ניתוח משפטי של פסק הדין – בקשה להארכת מועד להישפט** **1. רקע עובדתי:** המבקש, אחמד אבו עטא, הגיש בקשה להארכת מועד להישפט בגין עבירת שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה, בניגוד לתקנה 28(ב)(1)(א) לתקנות התעבורה. העבירה בוצעה ביום 31.3.2025, והודעת תשלום הקנס נמסרה למבקש במקום. הבקשה להארכת מועד הוגשה באיחור. **2. המסגרת הנורמטיבית להארכת מועד להישפט:** בית המשפט לתעבורה (השופטת עידית פלד) קבע כי ייעתר לבקשה להארכת מועד להישפט אך ורק אם יתקיימו אחד מהתנאים הבאים: * קיום "סיבה מוצדקת", "טעם ראוי" או "נימוק ממשי" המסביר את האיחור. * השתכנעות בית המשפט כי דחיית הבקשה עלולה לגרום "עיוות דין". * קיום "נימוקים מיוחדים אחרים" שיפורטו. **3. דחיית הבקשה – ניתוח משפטי:** בית המשפט דחה את הבקשה בשל אי עמידה בתנאים הנורמטיביים, תוך התייחסות מפורטת לכל אחד מהם: **א. היעדר "סיבה מוצדקת" או "טעם ראוי" לאיחור:** * **טענת המבקש:** המבקש טען כי פנה לעורך דינו ביום 1.4.2025, אך הטיפול בבקשה התעכב עקב תאונה שעבר עורך דינו ביום 22.3.2025, שגרמה לו לחבלת אגודל, פגיעה בתפקוד משרדו ואי-סדר ביומן. * **עמדת בית המשפט:** בית המשפט דחה את טענת המבקש. הוא קבע כי "טענה לתקלה משרדית אינה יכולה להצדיק את האיחור בהגשת הבקשה להישפט בעבירות כמו העבירה דנן", וכי "קיימת חשיבות לסיום ההליכים במועד" בעבירות קנס. * **הלכה פסוקה וחידוש:** בית המשפט ביסס את דחייתו על הלכות קודמות, תוך הדגשת כי "טעות משרדית" או "טעות של הנאשם או מי מטעמו" (כפי שהוכח מהתאונה של עורך הדין) אינן מהוות עילה מספקת להארכת מועד. ההחלטה מפנה למספר פסקי דין של בית המשפט העליון (רע"פ 5344/23 גלגלי, רע"פ 5801/22 ללוש, רע"פ 9142/01 איטליא, רע"פ 8862/21 מסארוה) ושל בתי משפט מחוזיים (עפ"ת 51943-07-23 חרוב, עפ"ת 4186/09 שמשון, עפ"ת 2161/08 קורנפלד). * **חידוש / הדגשה:** הפסיקה המצוטטת מדגישה את אחריותו של הנהג לעקוב באופן אישי אחר הגשת הבקשה להישפט, גם אם טיפל בה גורם מקצועי. "היה עליו לעקוב ולוודא כי הטיפול הושלם, וכי הבקשה הוגשה במועד". זוהי הרחבה של עקרון האחריות האישית של בעל הדין, גם כאשר הוא מיוצג. **ב. היעדר "עיוות דין":** * **היקף הטענה:** בית המשפט קבע כי על הטוען לקיום עיוות דין להציג "טעמים של ממש לביסוס טענתו, טעמים הנתמכים במסמכים ובראיות שיש בהן פוטנציאל של ממש לשינוי התוצאה". * **עמדת בית המשפט:** המבקש לא העלה כל טענות לגופו של עניין בנוגע לעבירה, ועל כן לא התעורר "חשש ממשי לעיוות דין". * **ניתוח ראיות העבירה:** בית המשפט עמד על הפרטים שציין השוטר בדו"ח, לפיהם הבחין בנהג אוחז בטלפון נייד בידו השמאלית בגובה ההגה, בתנועה דלה וחלונות שקופים. כמו כן, בית המשפט ניתח את דברי המבקש עצמו ("היה על המעמד והחזקתי את המעמד ככה") וקבע כי אלו לא הועילו לו, שכן השוטר דחה אותם בהתבסס על תצפית ברורה. * **דחיית טענת הנזק מצבירת נקודות:** בית המשפט שלל את הטענה כי צבירת נקודות במשרד הרישוי והטלת אמצעי תיקון מהווים עילה לעיוות דין. הפסיקה המצוטטת (עפ"ת 37191-10-21 שרארי, עפ"ת 21418-12-15 קויפמן, עפ"ת 51857-11-18 חמדאן, עפ"ת 58377-05-20 אלישע, עפ"ת 28371-08-22 אבו ספיה) מדגישה כי מדובר ב"שיקול של תועלת" ולא ב"עיוות דין", וכי "הפעלת אמצעי תיקון על ידי משרד הרישוי בעקבות רישום נקודות אינה סיבה מספקת או משכנעת להארכת מועד". **ג. היעדר "נימוקים מיוחדים אחרים":** בית המשפט קבע כי בנסיבות העניין, לא מתקיימים נימוקים מיוחדים אחרים שיכולים להצדיק הארכת מועד. **4. סגירת התיק והשלכות:** * **החלטה:** הבקשה נדחתה, ללא צורך בדיון במעמד הצדדים. * **השלכות:** אי הגשת בקשה להישפט במועד, כפי שנקבע בפסיקה, הופכת את הודעת התשלום לקנס לסופית. במקרה זה, הדבר יוביל לכך שהמבקש ייחשב כמי שהורשע בעבירה, ועלול להוביל לחיוב בתשלום הקנס, צבירת נקודות, ובמקרים מסוימים אף להטלת אמצעי תיקון נוספים (כגון פסילה, אם יצטברו מספיק נקודות). **5. עקרונות משפטיים וחידושים:** * **אחריות הנהג:** בית המשפט מחזק את העיקרון לפיו האחריות להגשת בקשה להישפט במועד מוטלת על הנהג עצמו, גם כאשר הוא מיוצג על ידי עורך דין. מחדל של עורך הדין, לרבות טעויות משרדיות, נחשב למחדל של הנהג. * **חשיבות סדר הדין:** ישנה חשיבות מכרעת לעמידה בלוחות זמנים, במיוחד בעבירות קנס, על מנת להבטיח סיום יעיל והוגן של ההליכים. * **הבחנה בין "תועלת" ל"עיוות דין":** בית המשפט מבחין באופן ברור בין שיקולים שיכולים להיחשב כ"תועלת" (כמו הימנעות מצבירת נקודות) לבין עילות אמיתיות ל"עיוות דין", הדורשות פוטנציאל ממשי לשינוי התוצאה. * **ביסוס הלכתי:** הפסק דין מסתמך באופן נרחב על הלכות קודמות של בית המשפט העליון ובתי המשפט המחוזיים, מה שמחזק את עקביות הפרקטיקה המשפטית בתחום זה. **לסיכום,** פסק הדין מדגים את הגישה המחמירה של בתי המשפט בענייני הארכת מועד להישפט, במיוחד כאשר טענות האיחור מבוססות על טעויות משרדיות או מחדלים של גורמים מייצגים. ההחלטה מדגישה את אחריותו האישית של הנהג ומתייחסת באופן חד משמעי למה שאינו נחשב לעיוות דין.
חקיקה מקושרת
המ"ש 90-09-25 אחמד אבו עטא נ. מדינת ישראל, תעבורה (19.10.2025)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.