עת"מ 654/06

תקציר

פסק הדין מתייחס למחלוקת סביב הפעלת קו שירות מוניות הנוסע מבית החולים בילינסון בפתח תקווה לדולפינריום בתל אביב, בעקבות רפורמה בענף שירותי המוניות. שתי חברות, הוד טקסי וניו-ליין, הגישו בקשה לרישיון להפעלת הקו הספציפי הזה. השופטת פותחת בהבהרה כי מוקד פסק הדין הוא בקו שירות ספציפי זה בלבד, בשל הסכמים ותיקונים קודמים שנעשו במהלך ההתדיינות. מוניות הוד לא עמדה בתנאי הסף לקבלת רישיון, שכן לא התקשרה עם המינימום הנדרש של 15 מוניות לקו, וניסתה להשלים את המכסה לאחר שהגישה את בקשתה, דבר שלא התאפשר. השופטת דוחה את טענות הוד טקסי כי מדובר בהחלטה מפלה, שכן החברה הגישה ביודעין בקשה חלקית והמצב שונה מזה של ניו-ליין. בנוסף, השופט דוחה את טענותיה של מוניות הוד בדבר אפליה ביחס לבעלי רישיון היסטורי, שכן בג"ץ פסק בעבר בעניין זה ולא מצא עילה להתערבות. בהתייחס לבקשתה של ניו-ליין, מקבל השופט כי החברה עמדה בדרישות הסף. עם זאת, הוד טקסי טענה כי ניו-ליין נשלטת על ידי אגד, שחקנית מרכזית בתחום התחבורה הציבורית, ולכן מתן הרישיון לניו-ליין יפגע בתחרות. השופט פוסק לטובת מוניות הוד בנקודה זו, ומורה למפקח על התעבורה לשקול שיקולים מקדמי תחרות טרם מתן הרישיון לניו-ליין, תוך התחשבות בשליטתה של אגד בהפעלה. העתירה מתקבלת בחלקה, והמפקח על התעבורה מונחה להפעיל את שיקול דעתו בהתאם. ההחלטה מתקבלת בהעדר שני הצדדים, ולא ניתן צו להוצאות.