תא"מ 27477-03-17
פסק-דין שלום תל-אביב-יפו
תקציר
המחלוקת נסובה סביב תאונת דרכים שאירעה בין שני כלי רכב - האחד נהוג על ידי התובע והשני נגרר שהוצמד לגרר בו נהג הנתבע. אין מחלוקת לגבי התאונה עצמה, אלא לגבי האחריות בה. בית המשפט שמע את עדויות הנהגים ובחן את נסיבות האירוע. בסופו של דבר, אישר השופט לפסוק בתביעה, תוך הפעלת שיקול הדעת שמקנה סעיף 79א לחוק בתי המשפט, ללא כל הגבלה. לאחר בחינת חומר הראיות ובחינת התקדימים, קבע השופט כי יש לקבל את התביעה במלואה כנגד הנתבע, שנהג בגרר. במקרה זה, הקרוואן נחשב כישות פסיבית, הנשלטת על ידי פעולותיו של נהג משאית הגרר. כתוצאה מכך, הנאשם, כנהג הגרר, לא הוכיח את כישורי הנהיגה הנדרשים והואשם באחריות לתאונה. מאחר והנתבע נהג ללא עוררין במשאית הגרר, נקבע כי מבטחו אחראי לנזקים. השופט גם פירט תרחישים בהם האחריות תיפול על מבטחת הנגרר, הכוללים מצבים בהם הנגרר פועל באופן עצמאי, ללא קשר למעשיו של הנהג. אלה כוללים מקרים בהם הנגרר גרם נזק בזמן ניתוקו מהגרר, או תקלה טכנית בנגרר שהובילה לנזק לרכוש. התובע יקבל פיצויים בסך 12,779 שקל, בצירוף הוצאות משפט וריבית מהנתבע, אשר בתורו יפוצה על ידי מבטחת הצד השלישי. יש לשלם את מלוא הסכום תוך 30 יום. כדי למנוע מורכבות, מבטח צד ג' רשאי לשלם ישירות את הסכום הכולל שנגבה על ידי הנתבע. פסק הדין ניתן בהיעדרם של הצדדים, כאשר המזכירות הונחתה להודיע על כך לעורכי הדין.
חקיקה מקושרת
תא"מ 27477-03-17 איי. די. איי. חברה לביטוח בע"מ נ' אבירן סלמן, שלום (1.3.2018)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.