ע"א 469/64

תקציר

רשות נמלי ישראל נתבעה על נזקים על ידי בעל אנייה שספינתו התנגשה בגוררת של הרשות בעת שנכנסה לנמל חיפה. הרשות הודתה תחילה באחריות מלאה, אך בהמשך ביקשה לטעון כי גם נתב האנייה התרשל ותרם לתאונה, וכי בעל האנייה נושא באחריות שילוחית לרשלנותו. בית המשפט המחוזי התיר לרשות לחזור בה מהודאתה הקודמת, מה שגרם לבעל האנייה לערער. בית המשפט העליון קיבל את הערעור, וציין כי בעוד שהרשות יכולה לתקן את כתבי הטענות שלה לאחר שהראתה טעות בתום לב, נדרש תצהיר כדי לתמוך בתיקון. מאחר שהרשות לא הגישה תצהיר, הורה לה בית המשפט לעשות כן בתוך 14 יום, ואפשר לבעל האנייה לחקור את המצהיר חקירה נגדית. אם שוכנע בית המשפט כי ההודאה המקורית נבעה מטעות בתום לב, החלטתו המאפשרת את התיקון תעמוד; אחרת, בית המשפט יפסוק בסכסוך על בסיס אחריותה הבלעדית של הרשות. פסק הדין גם פסק לבעל האונייה הוצאות בשתי הערכאות בסך 800 ליש"ט.