פ"ל 7173-10-22

תקציר

הנאשם הורשע בנהיגה תחת השפעת סמים ובנהיגה בזמן פסילה, בניגוד לסעיפים 67 ו-62(3) לפקודת התעבורה תשכ"א-1961, וכן בעבירת ביטוח. בעובדות כתב האישום נכתב כי הנאשם נפסל מנהיגה למשך 18 חודשים ונתפס נוהג בשכרות מקנאביס ביום 4.8.2022. הנאשם הודה באשמה, ושני הצדדים טענו לעונש הולם ללא כל הסדר טיעון. המדינה טענה לעונש חמור, הכולל מאסר בפועל, הפעלת מאסר מותנה קודם, פסילת רישיון לתקופה ארוכה וקנס כספי, תוך שימת דגש על אופיין המסכן חיים של העבירות. בתוך כך, סנגורו של הנאשם קרא להחמרת הענישה, תוך שימת דגש על הודאתו של הנאשם וקבלת אחריותו. השופט, אלון אופיר, הדגיש את חשיבות שלום הציבור והזכות להשתמש בדרכים בצורה בטוחה, במיוחד בנהיגה בזמן פסילה, דבר המבטא זלזול בחוק ובצווי בית המשפט. נבחנו מספר החלטות קודמות, אשר הדגישו את הצורך בענישה מחמירה במקרים כאלה, לרבות מאסר בפועל. השופט התייחס גם לסוגיית הנהיגה תחת השפעת סמים, וציין כי כוונת המחוקק הייתה לכלול בגוף כל כמות של סמים או מטבוליטים שלהם, דבר המצדיק מדיניות של "אפס סובלנות". עם זאת, לצורכי גזר הדין, סוג וכמות הסם הנצרך רלוונטיים. בהתחשב בנסיבות העבירות ובעברו של הנאשם, אופיר קבע כי טווח הענישה ההולם הוא 3 עד 13 חודשי מאסר בפועל ופסילה בפועל הנעה בין 24 ל-60 חודשים. הוא לקח בחשבון את הודאת הנאשם, יחסו האחראי, עברו התעבורתי והיעדר עבירות קודמות דומות כגורמים מקלים. כתוצאה מכך, גזר אופיר על הנאשם 4 חודשי מאסר בפועל, כאשר 3 חודשי מאסר על תנאי חופפים וחודש אחד במצטבר, סה"כ 7 חודשי מאסר. בנוסף, השופט הורה על פסילת רישיון הנהיגה בפועל של הנאשם למשך 24 חודשים, תוך ספירת התקופה מיום שחרורו של הנאשם מהכלא. כמו כן נגזרו על הנאשם עונשי מאסר על תנאי וקנסות. השופט הדגיש את זכות הערעור בתוך 45 יום וסיכם במתן גזר הדין בנוכחות שני הצדדים ב-20 ביולי 2023.