עע"מ 2077/11
פסק-דין עליון
תקציר
המשיב סבור כי יש לדחות את הערעור מאחר שהמערער לא סיפק כל סיבה מוצדקת להתערבות בית המשפט, וההחלטה לפסול את רישיון הנהיגה שלו למשך שלושה חודשים היא סבירה. המשיב מודה אמנם כי נפלו טעויות בהודעות תשלום הקנס שנשלחו למערער ביחס לעבירות שביצע בשנת 2005 – דהיינו, אי ציון מספר הנקודות שיזוכה לו – אך הודעות אלה תוקנו בהודעות מאוחרות יותר בדבר הקורס הבסיסי והקורס המיועד שעליו היה מוטל לעבור. המשיב טוען כי תכלית ההודעות, לתת לנהגים אזהרה מפני תוצאות אפשריות, התגשמה, והנסיבות אינן מצדיקות את התערבות בית המשפט. מנגד, טוען המערער כי הטעויות בהודעות מצדיקות את מחיקת הנקודות שנצברו בגין העבירות משנת 2005. השופטים, השופטת חיות, השופטת רובינשטיין והשופט דנציגר, מסכימים עם המשיב כי יש לדחות את הערעור. מסקנתם היא כי אמנם נפלה טעות בהודעות, אך אין בכך כדי לשלול מהמערער מידע חיוני, שכן הוא כבר למד על שיטת הנקודות באמצעים אחרים. זאת ועוד, מסכימים השופטים כי התנהלותו של המערער מעידה כי לא נרתע מההודעות וכי השלים עם הנקודות שנצברו נגדו, ורק ניסה לערער עליהן בשלב מאוחר. לבסוף, מציינים השופטים כי המערער הוכיח דפוס עקבי של עבירות תנועה, ומטרתה של שיטת הניקוד היא להגן על משתמשי הדרך האחרים ולהקנות למערער כלים לשיפור נהיגתו. מטעמים אלה, ולמרות הטעויות בהודעות, דוחים השופטים פה אחד את הערעור, אם כי אינם מורים על הוצאות בהתחשב בנסיבות החריגות.
חקיקה מקושרת
עע"מ 2077/11 ז'ק נדב נ' מדינת ישראל - משרד התחבורה, עליון (9.11.2011)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.