ע"א 7023/19
פסק-דין עליון
תקציר
פסק הדין מתמקד בשאלה האם אופניים חשמליים נחשבים ל"רכב מנועי" לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. בית המשפט בוחן הגדרות מתקנות שונות ומסטנדרטים משפטיים שונים, תוך התמקדות במאפיינים של אופניים חשמליים, כמו מנועי העזר שלהם והמכניקה התפעולית שלהם. המקרה מדגיש את ההבחנה בין אופניים חשמליים "סטנדרטיים" ל"לא סטנדרטיים", בהתחשב בהיבטים טכניים ובשינויים המשפיעים על סיווגם. השופטים בוחנים האם להתייחס לאופניים חשמליים ככלי רכב מנועי, תוך שקלול לשון החוק, ההיסטוריה החקיקתית והשלכות המדיניות. הם מתחבטים בשאלה האם הסיכונים הנשקפים מאופניים אלה מצדיקים את הכללתם תחת חוקים המכסים בדרך כלל כלי רכב מנועיים מסורתיים יותר. דעת הרוב מסכמת כי אופניים חשמליים, בהינתן מנועי העזר שלהם ופונקציונליות דומה לאופניים מסורתיים, אינם נופלים תחת קטגוריית הרכב המנועי לפי הגדרות חוק הפיצויים. פסק הדין מדגיש את יחסי הגומלין בין כוונת המחוקק, תכליות חוקי הבטיחות בדרכים והשפעות חברתיות, ומדגיש כי כל שינוי מהותי צריך להיות חקיקתי ולא שיפוטי. בעוד שהשיקולים על חלוקת עלויות או השלכות ביטוחיות הם חיוניים, הם נותרים חקיקתיים. פסק הדין מהווה פרשנות משמעותית לדיני התעבורה ביחס לטכנולוגיית הרכב המתפתחת.
חקיקה מקושרת
ע"א 7023/19 גבריאל אסולין נ' וליד דרויש, עליון (12.10.2020)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.