LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ע"ח 23794-12-24

החלטה מחוזי ירושלים

📋
מספר הליך23794-12-24
📂
סוג הליךע"ח
📅
תאריך17 בדצמבר 2024
🏛️
בית משפטמחוזי
📍
מחוזירושלים
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםקרילוב נ' מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםזיו אריאלי

תקציר

להלן ניתוח משפטי של החלטת בית המשפט המחוזי בירושלים בעניין ע"ח 23794-12-24 **קרילוב נ' מדינת ישראל**, המתמקד בעקרונות המשפטיים ובחידושים שנקבעו בה: ### 1. הרקע המשפטי והסוגיה שבמחלוקת המקרה עוסק בבקשתו של נאשם לבטל את פסילת רישיון הנהיגה שלו, אשר הוטלה עליו במסגרת תנאים מגבילים עד תום ההליכים המשפטיים. טענתו המרכזית של העורר התבססה על המגבלות הקצובות בזמן המופיעות בפקודת התעבורה, בטענה כי לא ניתן להותיר פסילה על כנה מעבר לתקופה של שישה חודשים ללא הצדקה מיוחדת. ### 2. העיקרון המשפטי המרכזי: מקור הסמכות והפרדה בין חוקים החידוש והעיקרון המנחה בהחלטה זו טמון ב**הבחנה בין הסמכות להטלת פסילה מנהלית/שיפוטית לפי פקודת התעבורה לבין הסמכות להטלת פסילה כחלק מתנאי שחרור לחלופת מעצר לפי חוק המעצרים**. * **העקרון:** כאשר בית המשפט מורה על פסילת רישיון כחלק מתנאי ערובה (מעצר בית או שחרור בתנאים) בהתאם לסעיפים 21 ו-48 לחוק סדר הדין הפלילי (סמכויות אכיפה-מעצרים), הסמכות נובעת מחוק המעצרים. * **ההשלכה המשפטית:** משמקור הסמכות הוא חוק המעצרים, **מגבלות הזמן המפורטות בסעיף 50 לפקודת התעבורה אינן חלות**. בכך מאשש בית המשפט פסיקה קודמת (כגון בש"פ 5027/22), הקובעת כי במישור של הבטחת שלום הציבור במסגרת הליכי מעצר, לבית המשפט שיקול דעת רחב להורות על פסילה עד תום ההליכים, ואין הוא כבול לתקרות הזמן הקשיחות המאפיינות הליכי תעבורה שגרתיים. ### 3. איזון אינטרסים: מסוכנות מול פגיעה בחופש התנועה בית המשפט יישם מבחן איזון כפול: 1. **בחינת המסוכנות:** בית המשפט נתן משקל מכריע לנסיבות העבירה (נהיגה בשכרות ברמה גבוהה מאוד של 947 מק"ג, מעורבות בתאונה וסטייה מנתיב). קביעה זו מלמדת כי גם בבואו של בית המשפט לבחון תנאי שחרור, נשמרת הגישה המחמירה כלפי "עבריינות כביש" המבטאת מסוכנות קונקרטית לציבור. 2. **יחסיות בהטלת מגבלות:** בית המשפט הראה נכונות לביצוע אינטגרציה בין המלצות שירות המבחן לבין צורכי האכיפה. במקרה זה, מצא בית המשפט כי בעוד שניתן להקל בתנאי מעצר הבית (לאור התנהגות העורר), יש להותיר את פסילת הרישיון כ"צו השעה" להגנה על הציבור. ### 4. החידוש הפרקטי והמשפטי החידוש העולה מההחלטה הוא הבהרת הדין עבור סנגורים ותביעה: טענות בדבר "תקופת פסילה מירבית" המבוססות על פקודת התעבורה אינן רלוונטיות כאשר הפסילה הושתה מכוח חוק המעצרים. **לסיכום:** ההחלטה מחזקת את סמכותו של בית המשפט להשתמש באמצעים מגבילים ככלי להגנה על ביטחון הציבור בדרכים, תוך הפרדה ברורה בין הליכי הענישה בתעבורה לבין הליכי המעצר. הניתוח המשפטי מדגיש כי **סבירות** משך הפסילה אינה נמדדת בלוח שנה קשיח (כמו שישה חודשים), אלא בבחינה מתמשכת של המסוכנות הנשקפת מהנאשם ובהתאמת תנאי השחרור לממצאים הראייתיים ולתסקירי שירות המבחן.

חקיקה מקושרת

חוק סדר הדין הפליליפקודת התעבורה

ע"ח 23794-12-24 קרילוב נ' מדינת ישראל, מחוזי (17.12.2024)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית