LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

עת"מ 19934-09-12

פסק-דין מנהלי תל-אביב-יפו

📋
מספר הליך19934-09-12
📂
סוג הליךעת"מ
📅
תאריך30 ביוני 2013
🏛️
בית משפטמנהלי
📍
מחוזתל-אביב-יפו
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםבתיה אביטל נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה – רשות הרישוי – רשות המכס
👨‍⚖️
שופטיםיהודית שיצר

תקציר

העותר רכש רכב לשימוש אישי וביקש לקבל רישיון על ידי הרשות המשיבה. המשיב סירב לבקשה בשל איחור בבקשה לרישוי, שהיה מעבר למגבלת 24 החודשים שלאחר ייצור הרכב, כמתחייב מתקנות התעבורה. העותרת טענה כי השיהוי נגרם מסיבות כלכליות ומשפחתיות ובהמשך ביקשה מבית המשפט להורות למשיבה להוציא את הרישיון או לתת החזר בגין מסי היבוא ששולמו. המשיב הגיש בקשה לדחיית העתירה על הסף בעילה של שיהוי בהגשה, חוסר ניקיון וחוסר עילה. בית המשפט הסכים עם המשיב כי חל שיהוי קיצוני בלתי מוצדק של למעלה מ-3 שנים בהגשת העתירה, אשר עלול היה לפגוע בזכויותיהם של צדדים שלישיים. העותר לא סיפק כל הצדקה לעיכוב ולא ביקש הארכה, ונסיבות המקרה לא הצדיקו את התערבות בית המשפט. זאת ועוד, טענות העותר היו חסרות שפיות, שכן פסק הדין במקרה דומה לא יצר תקדים משפטי וניתן היה לטעון אותו בעתירה קודמת. בית המשפט החליט לדחות את העתירה על הסף, תוך חיוב בהוצאות בסך 15,000 ₪ בהן תישא העותרת, והדגיש את חשיבות העמידה בלוחות זמנים פרוצדורליים.

חקיקה מקושרת

תקנות בתי משפט לענינים מינהליים (סדרי דין)תקנות התעבורה

עת"מ 19934-09-12 בתיה אביטל נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה – רשות הרישוי – רשות המכס, מנהלי (30.6.2013)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית