רע"א 5165/20
החלטה עליון
תקציר
פסק הדין דוחה את בקשת רשות הערעור, תוך הדגשת שיקול הדעת הרחב הנתון לבתי משפט קמא במתן סעד זמני. ערכאת הערעור לא מצאה נסיבות חריגות המצדיקות התערבות בהחלטת בית משפט קמא, בפרט כאשר נימוקי הערעור התבססו על ממצאים עובדתיים. בית המשפט מנה את שני השיקולים העיקריים לסעד זמני: קיומה של עילת תביעה ומאזן הנוחות. בעוד שהמבקשים הוכיחו עילת תביעה, מאזן הנוחות העדיף לדחות את הבקשה לסעד זמני בשל האינטרס המשמעותי של שלום הציבור סביב הסדרי התנועה בצומת קישון, אשר היווה סכנה למשתמשי הדרך. הנזקים הפוטנציאליים שנגרמו למבקשים, כגון ירידה בביקורי לקוחות במשתלה וקשיים בשינוע כלים חקלאיים, נחשבו כברי פיצוי כספי. לפיכך, האינטרס הציבורי בבטיחות גבר על נזקים אלה. בנוסף, הדגיש בית המשפט ספקות משפטיים באשר למתן הסעד הזמני המבוקש בהליך אזרחי, בהינתן סמכותו המנהלית של המפקח על התעבורה, שהחלטתו לא בוטלה. הבקשה נדחתה, תוך ביטול צו מניעה זמני קודם, תוך הצעות למשיבים לתאם עם המבקשים שינויי תנועה כדי למזער נזקים. לא ניתנו צווי עלות.
חקיקה מקושרת
רע"א 5165/20 אמין מנהאל מנסור נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה, עליון (23.8.2020)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.