עת"מ 40977-01-21

תקציר

פסק הדין דוחה את העתירה שעניינה המכרז הציבורי הגדול בישראל למימון, תכנון, הקמה ותחזוקה של פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב. בעתירה נטען כי המיזוג בין אלסטום לבומברדייה, שהיו בעלות מניות בהתאמה של שתיים מהחברות המתמודדות במכרז, הפר את תנאי המכרז ויש להביא לפסילת הצעותיהן של שתי החברות. בית המשפט הכריע נגד העותרים משני טעמים עיקריים. ראשית, העותרים לא התנגדו לסעיף הרלוונטי במכרז, המאפשר אפשרות למיזוג בין החברות, במועד המתאים, כאשר נקבעו תנאי המכרז לראשונה. העותרים היו מודעים למיזוג האפשרי ולהשלכותיו, אך בחרו לשתוק ועתרו רק לאחר השלמת המיזוג, מה שגרם לעיכוב מיותר. שנית, תנאי המכרז קבעו באופן ברור את לוח הזמנים של התהליך, לרבות מועדי הגשת ההצעות וההבהרות הצפויות ומו"מ תמחור לאחר הגשת ההצעות אך בטרם הוכרזה ההצעה הזוכה. בית המשפט מצא כי ועדת המכרזים צפתה את האפשרות למיזוג במהלך הליך זה וקבעה קווים מנחים לפיהם פעלו החברות. העותרים לא הציגו כל ראיה להפרה או זיהום בין החברות המתמזגות במהלך הליך המכרז. כמו כן, לבעלי השליטה בחברות המציעות היה אינטרס לשמור על סביבה תחרותית. לפיכך, העתירה נדחתה, והעותרים חויבו לכסות את הוצאותיהן המשפטיות של החברות המשיבות.