LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

פל"א 4469-10-20

גזר הדין תעבורה בת-ים

📋
מספר הליך4469-10-20
📂
סוג הליךפל"א
📅
תאריך2 במאי 2024
🏛️
בית משפטתעבורה
📍
מחוזבת-ים
⚖️
סוג החלטהגזר הדין
👥
צדדיםמדינת ישראל נ' אדוני
👨‍⚖️
שופטיםצפורה משה

תקציר

הנאשם, נהג צעיר וחדש, היה מעורב בתאונת נהיגה בשכרות שגרמה לחבלות ממשיות הן לנאשם והן לנוסע נוסף ברכב, וכן לנזק לרכוש לשני כלי רכב ולתשתיות. רמת האלכוהול בדמו של הנאשם עמדה על 430 מק"ג לליטר אוויר, פי שמונה מהמותר בחוק לנהג חדש. השופט סיכם את הדין החל, תוך שימת דגש על עקרון ההלימה בגזר הדין ועל ההליך התלת-שלבי לקביעת עונש הולם לפי תיקון 113 לחוק העונשין. בשלב הראשון זיהתה השופטת את טווח הענישה המתאים, תוך התחשבות בערכים החברתיים שנפגעו, בחומרת הפגיעה ובמדיניות הענישה הרווחת. השופט שקל את נסיבות התאונה, את רמת הרשלנות הגבוהה מצד הנתבע ואת השלכות התאונה, לרבות פגיעות ממשיות בדרגה בינונית ונזק לרכוש. השופט עבר לדון במדיניות הענישה בעבירות מסוג זה, המשתנה באופן משמעותי בהתאם לפרטי כל מקרה. מדיניות העבירות שביצע הנאשם, שכללה שילוב של נהיגה בחוסר זהירות, שכרות וגרימת חבלה של ממש, נעה בדרך כלל בין עבודות שירות למאסר בפועל, לצד רמות שונות של פסילה. השופט שקל גם את הנסיבות הספציפיות של עניינו של הנאשם, לרבות גילו הצעיר ונסיבות חייו המורכבות. השופט ציין את הסכנה הרבה שבנהיגה בשכרות ואת הצורך במדיניות ענישה מרתיעה, אך גם הכיר במגמה החיובית בהתנהגותו של הנאשם, במאמציו המשמעותיים לשיקום ובהיעדר תיקים חדשים נגדו במשך ארבע שנים. בשלב השני שקל השופט חריגים ושיקולים שיקומיים שעשויים להצדיק חריגה ממתחם הענישה שנקבע. השופט קיבל את המלצותיהם החיוביות של תדריכי שירות המבחן, שדיברו על נכונותו הכנה של הנאשם להמשיך בתהליך השיקום. השופט קבע כי מדובר במקרה מיוחד שבו יש לתעדף את ההיבט השיקומי על פני שיקולי ענישה מחמירים. השלב השלישי כלל זיהוי העונש המתאים לנאשם, תוך התחשבות בנסיבות שאינן קשורות לעבירה. השופטת התייחסה לעברו התעבורתי והפלילי של הנאשם, גילו הצעיר, חלוף הזמן ונסיבותיו האישיות. השופט הגיע למסקנה כי צו עבודות שירות, פסילה בפועל מתונה, פסילה על תנאי ופיצוי כספי לנפגעים יהוו עונש הולם. השופט הדגיש את חשיבות השיקום ואת הצורך לספק לנאשם מסלול להשבת חיים בכבוד. לבסוף, הדגישה השופטת כי גזר הדין לא מזער את הפגיעה בקורבנות אלא מדובר בענישה פרטנית שהעדיפה שיקום על פני הרתעה במקרה ספציפי זה. על הנאשם נגזרו 200 שעות עבודות שירות, 18 חודשי פסילה, 9 חודשי פסילה על תנאי, 6 חודשי מאסר על תנאי, קנס כספי ופיצוי כספי לקורבנות.

חקיקה מקושרת

חוק העונשיןפקודת המבחןפקודת התעבורהתקנות התעבורה

פל"א 4469-10-20 מדינת ישראל נ' אדוני, תעבורה (2.5.2024)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית