LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

פ"ל 15445-08-23

גזר דין תעבורה ירושלים

📋
מספר הליך15445-08-23
📂
סוג הליךפ"ל
📅
תאריך14 ביולי 2026
🏛️
בית משפטתעבורה
📍
מחוזירושלים
⚖️
סוג החלטהגזר דין
👥
צדדיםמדינת ישראל נ. יוהן יצחק אלבנה טרצקי
👨‍⚖️
שופטיםיהונתן שניאור

תקציר

להלן ניתוח משפטי של גזר הדין בתיק פ"ל 15445-08-23, מדינת ישראל נ' טרצקי, המבוסס על הנתונים המפורטים בפסק הדין: ### 1. מבוא הנאשם הורשע, על פי הודאתו, בעבירות חמורות של נהיגה בזמן פסילה, נהיגה בשכרות (855 מק"ג), נהיגה ללא רישיון נהיגה לסוג הרכב ונהיגה ללא ביטוח. גזר הדין עוסק באיזון הנדרש בין החומרה הטבועה בעבירות אלו לבין נסיבותיו האישיות של הנאשם ופוטנציאל השיקום שלו. ### 2. עקרונות משפטיים מרכזיים בית המשפט יישם את מודל הבניית שיקול הדעת השיפוטי (תיקון 113 לחוק העונשין) בביצוע הליך גזירת הדין: * **קביעת מתחם הענישה ההולם:** בית המשפט קבע את מתחם הענישה על בסיס הערכים המוגנים שנפגעו (חיי אדם, שלום הציבור וכיבוד שלטון החוק). צוין כי הפגיעה בערכים אלו היא ברף הבינוני, אך העובדה שמדובר בנהיגה בשכרות בריכוז גבוה (פי 3.5 מהמותר) בעיר העתיקה בתקופת אירועי סליחות, יצרה פוטנציאל סיכון גבוה מאוד. * **העקרון המנחה בענישה:** בית המשפט הדגיש את החובה לנקוט "יד קשה" בעבירות של נהיגה בשכרות ונהיגה בפסילה, כפי שנקבע בפסיקת בית המשפט העליון (רע"פ 5355/22, רע"פ 6115/06). * **דחיית טענות ההגנה (טעות במצב דברים/משפטי):** הנאשם טען כי סבר בתום לב שמותר לו לנהוג ברכב שכן בתיק קודם לא הואשם בנהיגה ללא רישיון. בית המשפט דחה טענה זו וקבע כי חובת הבירור והציות לדין חלה על הנהג באופן מוחלט, וכי טעות אינה פוטרת אותו מאחריות פלילית בנסיבות אלו. ### 3. חידושים ודגשים משפטיים * **יישום "עקרון ההדרגתיות":** מדובר בחידוש בשיקול דעת השופט במקרה זה. אף על פי שהעבירות הצדיקו מאסר בפועל מאחורי סורג ובריח, השופט בחר להשית עונש של **עבודות שירות** כ"הזדמנות אחרונה". זאת בשל קיומם של "ניצני שיקום" (השלמת לימודים, עבודה יציבה) והעובדה שהנאשם לא ריצה בעברו מאסר בפועל ממש. השופט מבהיר באופן מפורש לנאשם: **"לא תינתן הזדמנות נוספת"**. * **היחס להסדרי טיפול:** פסק הדין מדגיש כי נכונות לטיפול אינה רק הצהרתית. העובדה שהנאשם הפגין חוסר עקביות בטיפול (הגיע לפגישות תחת השפעת אלכוהול) נזקפה לחובתו כגורם סיכון להישנות עבירות, ומנעה את הפנייתו לבית המשפט הקהילתי. ### 4. מדיניות הענישה (Analysis of Sentencing Trends) בית המשפט ביצע סקירה מקיפה של פסקי דין קודמים (רע"פים) כדי לבסס את המתחם. ניתן ללמוד על קו מנחה שבו שילוב של עבירות (שכרות + פסילה) מוביל כמעט באופן אוטומטי לעונשי מאסר (בדרך של עבודות שירות או מאסר בפועל) ופסילת רישיון ממושכת הנעה בין שנים ספורות למספר שנים רב. ### 5. סיכום הענישה בית המשפט איזן בין חומרת הרצידיביזם (הישנות העבירות) לבין נסיבות חייו של הנאשם והטיל עליו: 1. **מאסר:** 9 חודשים בסך הכל (6 חדשים בתיק זה + הפעלת 3 חדשים ממאסר מותנה קודם), לריצוי בעבודות שירות. 2. **פסילה:** 58 חודשים בסך הכל (48 חודשים + הפעלת 10 חדשים מהתיק הפוסל). 3. **רכיבים כספיים:** קנס משמעותי והתחייבויות לעתיד. **מסקנה:** גזר הדין מהווה מסר מרתיע בדבר הענישה המחמירה הצפויה למי שנוהג בזמן פסילה ובשכרות, תוך שהוא מאזן זאת בזהירות רבה באמצעות "חסד" העבודות שירות ככלי שיקומי אחרון, תחת אזהרה חמורה לעתיד.

חקיקה מקושרת

חוק העונשיןפקודת ביטוח רכב מנועיפקודת התעבורהתקנות התעבורה

פ"ל 15445-08-23 מדינת ישראל נ. יוהן יצחק אלבנה טרצקי, תעבורה (14.7.2026)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית