LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ת"ד 10035-04-20

גזר הדין תעבורה מרכז

📋
מספר הליך10035-04-20
📂
סוג הליךת"ד
📅
תאריך3 בנובמבר 2022
🏛️
בית משפטתעבורה
📍
מחוזמרכז
⚖️
סוג החלטהגזר הדין
👥
צדדיםמדינת ישראל נ' מאיר רביע
👨‍⚖️
שופטיםשירי שפר

תקציר

הנאשם הורשע בנהיגה פרועה וסטייה מנתיב נסיעתם, שגרמה נזק ממשי ופגיעה בנהג אחר. בית המשפט סבר כי הערך החברתי הנפגע מעבירות אלה – ההגנה על שלום הציבור, חייו ושלמות גופם של משתמשי הדרך – הוא בעל נזק בינוני-נמוך, בשל מידת הרשלנות והנזק שנגרם. כמו כן נבחנו נסיבות ביצוע העבירות; בית המשפט קבע כי מידת הפזיזות נמוכה וחומרת הפגיעות שנגרמו לנפגע היא בינונית-נמוכה. על פי התקדימים, העונש ההולם בעבירות אלו נע בדרך כלל בין מאסר על תנאי למספר שבועות מאסר, לצד תקופת פסילה של 6-18 חודשים. בית המשפט לא מצא סיבה לסטות ממתחם ענישה זה. במסגרת זו שקל בית המשפט את קבלת האחריות וההודאה המהירה של הנאשם, את עברו התעבורתי המשמעותי, את נסיבותיו האישיות ואת המלצות תסקיר שירות המבחן, שהביעו צורך בטיפול שיקומי. כתוצאה מכך נגזרו על הנאשם שילוב של עונשים: חודשיים מאסר על תנאי, 9 חודשי פסילה בפועל, 6 חודשי פסילה על תנאי, קנס של 1,000 ₪ או 5 ימי מאסר, 4,000 ₪ פיצוי לנפגע, 200 שעות עבודות שירות וצו מבחן לשנה. לנאשם יש זכות לערער על פסק הדין תוך 45 יום.

חקיקה מקושרת

חוק העונשיןפקודת התעבורהתקנות התעבורה

ת"ד 10035-04-20 מדינת ישראל נ' מאיר רביע, תעבורה (3.11.2022)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית