פל"א 3454-07-21
גזר הדין תעבורה תל-אביב-יפו
תקציר
לנאשם בתיק זה היסטוריה ארוכה של עבירות תנועה, לרבות מקרים רבים של נהיגה בזמן פסילה, נהיגה עם רישיון שפג תוקפו ואי ציות לשוטרים. בהתחשב בערכים החברתיים הנפגעים מעבירות אלו ובחומרת הפגיעה שנגרמה להם, נקבע טווח הענישה ההולם בין 9 ל-24 חודשי מאסר, לצד תקופת פסילת נהיגה בין 36 ל-60 חודשים, מאסר על תנאי וקנס. בבואו להעריך את העונש ההולם לנאשם, התחשב בית המשפט בנסיבות חייו, במצבו המשפחתי ובקשייו הבריאותיים, לרבות מעמדו כנכה משוחרר. היא התייחסה גם לדו"חות שירות המבחן, שפירטו את מעורבותו של הנאשם בטיפולים טיפוליים והביעו אופטימיות זהירה לגבי סיכויי השיקום. בעוד שעברו התעבורתי של הנאשם הצביע על הצורך בעונש מרתיע, החליט בית המשפט לתת עדיפות לשיקום, לאור מאמציו ופעולותיו של הנאשם לשינוי חייו. כתוצאה מכך נגזרו על הנאשם קנס בסך 3,500 ₪, תקופת פסילה בפועל, הארכת מאסר מותנה קודם, פסילה על תנאי, צו מבחן ל-24 חודשים עם טיפול חובה וצו עבודות שירות ל-250 שעות. בית המשפט בחר לחרוג ממתחם הענישה הראוי לעניין רכיב המאסר, והציע לנאשם סיכוי לשיקום.
חקיקה מקושרת
פל"א 3454-07-21 מדינת ישראל נ' שלמה זיתוני, תעבורה (28.12.2022)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.