בג"צ 5598/00
פסק-דין עליון
תקציר
העותרים, רשויות מקומיות ותושבים הסמוכים לשדה התעופה הרצליה, ביקשו להפסיק לאלתר את פעילות שדה התעופה ואת העתקתו, בשל מפגעי רעש ובטיחות. המשיבים, גופים ממשלתיים וחברות תעופה, טענו כי סגירת שדה התעופה תפגע קשות במערכת החינוך לטיסה וכי נעשים מאמצים כנים למצוא פתרון ארוך טווח. בית המשפט העליון קבע כי המחלוקות העובדתיות הנוגעות למפגעי רעש ובטיחות אינן טעונות הכרעה בהליך. בית המשפט הורה על צמצום פעילות האימונים בשדה התעופה בתוך זמן סביר, עד להכרעה תכנונית בנוגע לגורלו. בית המשפט דחה את העתירה שערערה על ההחלטה לכלול את שדה התעופה בתוכנית המתאר הארצית, שכן התוכנית שימרה את המצב הקיים ואפשרה את שינויו. בית המשפט מצא כי היעדר תסקיר השפעה על הסביבה במהלך תהליך אישור התוכנית היה פגם פרוצדורלי, אך לא פסל את ההחלטה, שכן המועצה יכלה להטיל הכנת תסקיר כזה על מוסדות תכנון נמוכים יותר. בית המשפט הדגיש את הצורך להתחשב ברווחת התושבים ובביטחונם, ואת חובתן של הרשויות לנקוט צעדים למזעור סיכונים. השופטת שטרסברג-כהן הוסיפה כי מפגעים ומטרדים הם חלק בלתי נמנע מהחיים המודרניים, ויש לנקוט אמצעים מידתיים ביחס לסיכונים. השופט גרוניס הסכים עם פסק הדין.
חקיקה מקושרת
בג"צ 5598/00 עיריית הרצליה נ' רשות שדות התעופה בישראל, עליון (11.5.2003)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.