ת"פ 8165/09
גזר הדין מחוזי באר שבע
תקציר
נהג אוטובוס הואשם בהריגה, חבלה בנסיבות מחמירות וחבלה לפי סעיפים 298, 333 ו-334 לחוק העונשין, תשל"ז-1977, בעקבות תאונת דרכים מחרידה שבה נהרגו 24 נוסעים, נפצעו 15 באורח קשה ו-13 באורח קל. התאונה אירעה כאשר הנאשם, נהג מקצועי, החליט לעקוף אוטובוס אחר בכביש מפותל ויורד הגובל בתהום עמוקה, למרות שתנאי הדרך לא אפשרו זאת. האוטובוס התהפך מעל מעקה הבטיחות אל תוך התהום, וכתוצאה מכך נפגעו הטרגיים. בית המשפט מצא את הנאשם אשם בכך שפעל בפזיזות וברשלנות, המהווה רשלנות חמורה. בהתחשב בנסיבות שהובילו לתאונה, חובתו של הנאשם כנהג מקצועי והתוצאות הנוראות, הרשיע אותו בית המשפט בהריגה. התביעה טענה לטווח ענישה של 15 עד 20 שנה, בעוד ההגנה ביקשה עונש קל יותר של 3 עד 5 שנים. בהתחשב בתיקון לחוק העונשין בגזר הדין, החיל בית המשפט מבחן תלת שלבי, בהתחשב בעבירה, בנסיבות ביצועה ובנסיבות האישיות של הנאשם. אובדן החיים הנורא, חובתו של הנאשם כנהג מקצועי והיעדר עבירות תנועה הצדיקו עונש של 7 עד 10 שנים. עם זאת, לאחר בחינת נסיבותיו האישיות של הנאשם, לרבות חייו הנורמטיביים, גזר בית המשפט עונש מאסר בפועל של 8 שנים, 24 חודשי מאסר על תנאי ופסילה לצמיתות מהחזקת רישיון נהיגה לכלי רכב ציבוריים או כבדים. כמו כן נגזרו על הנאשם 25 שנות פסילה מלהחזיק רישיון נהיגה רגיל, עם תקופת ערעור של 45 יום.
חקיקה מקושרת
ת"פ 8165/09 מדינת ישראל נ' אדוארד גלפונד, מחוזי (23.2.2014)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.