פ"ל 8534-02-22
גזר הדין תעבורה מרכז
תקציר
הנאשם הורשע בנהיגה ללא רישיון נהיגה תקף וביטוח תקף - העבירה הרביעית מסוגה בשש שנים - וכן בעבירות נלוות נוספות. בית המשפט הכיר בחומרתן של עבירות מסוג זה, המהוות סיכון משמעותי לשלום הציבור ומלמדות על זלזול בחוק. העונש הנהוג בעבירות אלו, בהיעדר עבירות בטיחות נוספות, הוא מאסר מותנה או בפועל של עד 12 חודשים, לצד תקופת פסילת רישיון נהיגה של מספר חודשים עד שנים, ועונשים נלווים נוספים. בהתחשב באשמתו המוחלטת של הנאשם ובנסיבות העבירות, מצא בית המשפט כי העונש ההולם עולה בקנה אחד עם פסיקות קודמות, שהציעו טווח של מאסר מותנה למאסר בפועל למשך מספר חודשים. בקביעת עונשו של הנאשם בטווח שנקבע זה, התחשב בית המשפט בגורמים מחמירים כגון עברו הפלילי והתעבורתי של הנאשם, לרבות שלוש הרשעות קודמות בגין נהיגה ללא רישיון כנהג בלתי מורשה. בנוסף, בית המשפט שקל את חוסר השיקום של הנאשם ואת הצורך בגמול והרתעה. כתוצאה מכך גזר בית המשפט עונש מצטבר של 9 חודשי מאסר בפועל, המביאים בחשבון את ימי המעצר, תוך חפיפה חלקית של שני עונשי מאסר מותנים קודמים. כמו כן גזר בית המשפט על הנאשם 6 חודשי מאסר על תנאי ו-24 חודשי פסילה בפועל מהוצאת רישיון נהיגה, לצד תקופת פסילה מותנית של 6 חודשים. מהנאשם נשללה האפשרות לרצות את עונש המאסר שנגזר עליו באמצעות עבודות שירות בשל התנהגותו העבריינית החוזרת ונשנית והיעדר תסקיר שירות מבחן חיובי. כמו כן, בית המשפט הורה על הפעלת עונשי מאסר מותנים קודמים, שתוצאתם תקופת פסילה בפועל כוללת של 31 חודשים, שתחל עם שחרורו של הנאשם ממאסר. לנאשם יש זכות לערער על פסק הדין תוך 45 יום.
חקיקה מקושרת
פ"ל 8534-02-22 מדינת ישראל נ' מוניר מחמוד, תעבורה (3.7.2022)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.