תאד"מ 20209-02-24
פסק-דין שלום תל אביב -יפו
תקציר
להלן ניתוח משפטי מקיף של פסק הדין, תוך התמקדות בעקרונות המשפטיים והחידושים בו: **ניתוח משפטי של פסק הדין בתא"מ 20209-02-24 הראל חברה לביטוח בע"מ נ' עיריית בני ברק** **מבוא** פסק הדין עוסק בתביעת שיבוב שהגישה חברת הראל חברה לביטוח בע"מ נגד עיריית בני ברק, בגין נזקים שנגרמו לרכב מבוטח. המחלוקת העיקרית נסובה סביב שאלת אחריותה של העירייה לנזקים שנגרמו לכאורה על ידי רכב ששייך לקבלן העובד בשירותה. בית המשפט השלום בתל אביב-יפו, בפסק דין מנומק, קיבל את התביעה במלואה וקבע את אחריותה של עיריית בני ברק לנזק. **עובדות רלוונטיות** * **האירוע:** ביום 7.3.2022, רכב מבוטח על ידי הראל נמצא ניזוק ברחוב הזית בבני ברק. בעל הרכב לא היה עד לתאונה. * **עדות עד ראייה:** מר ליאור נהרי, עד ניטרלי, העיד כי ראה רכב שנראה כשייך לעירייה, עם נגרר, כאשר פועל מטעמו הוריד והתקין פחים במהלך הנסיעה. לטענתו, דלת הנגרר נפתחה באופן שלא נסגר כראוי, וכתוצאה מכך פגעה הרכב הניזוק. מר נהרי אף תיעד את מספר הרכב באמצעות צילום. * **טענת הנתבעת:** עיריית בני ברק טענה כי הרכב הפוגע אינו בבעלותה, אלא של קבלן העובד בשירותה, וגם נהג הרכב אינו עובד של העירייה. * **הליכים דיוניים:** הנתבעת התנגדה לעדותו של מר נהרי מאחר שלא הוגשה בקשה לזימונו. בית המשפט דחה התנגדות זו. כמו כן, בית המשפט דחה בקשה שהוגשה בבוקר הדיון להוספת בעל הרכב כנתבע. **הכרעת בית המשפט – עיקר הנימוקים** 1. **מהימנות העד הניטרלי:** בית המשפט התרשם כי עדותו של מר נהרי הייתה כנה ומהימנה, והוא אף הגיע להעיד ללא היכרות מוקדמת עם בעל הרכב. הנתבעת לא זימנה את נהג הרכב או הפועל שנכחו ברכב, ולכן בית המשפט קיבל את תיאור האירוע כפי שנמסר על ידי מר נהרי. 2. **אחריות העירייה – מעבר לסעיף 15(4) לפקודת הנזיקין:** * **ראיות ממשיות:** בית המשפט דחה את טענת הנתבעת כי הרכב אינו שלה. התמונה שצולמה על ידי מר נהרי הראתה בבירור מדבקות על הרכב המציינות "עיריית בני ברק" ו"אגף פיקוח ותברואה". * **העדר ראיות מטעם הנתבעת:** הנתבעת לא הציגה כל ראיה התומכת בטענתה כי מדובר ברכב של קבלן. היא לא הגישה הודעה לצד שלישי, לא זימנה את הקבלן, הנהג או הפועל, ואף לא הציגה חוזה עבודה או לוח עבודה. * **קביעת אחריות:** בהיעדר ראיות סותרות, ובשים לב למדבקות על הרכב, קבע בית המשפט כי הרכב הינו רכבה של העירייה, ולפיכך היא אחראית לנזק. * **התייחסות לגובה הנזק:** הנתבעת לא זימנה לחקירה את השמאי מטעם התובעת, לא הגישה חוות דעת נגדית, ולא התייחסה לגובה הנזק בסיכומיה. לפיכך, נקבע שהתביעה מתקבלת במלואה. 3. **דיון בסעיף 15(4) לפקודת הנזיקין:** * **הוראת החוק:** סעיף 15(4) לפקודת הנזיקין קובע כי מזמין עבודה של קבלן עצמאי לא יהא חב על עוולה שתצמח תוך כדי עשיית המעשה, אלא אם כן היה אחראי מכוח חיקוק לעשיית המעשה שביצועו מסר לקבלן. * **חובת העירייה מכוח חיקוק:** בית המשפט הפנה לסעיף 242(4) לפקודת העיריות [נוסח חדש], הקובע כי על העירייה מוטלת האחריות להתקין ולקיים במצב תקין פחי אשפה ציבוריים ולדאוג לאיסוף אשפה. * **יישום לעובדות המקרה:** עדותו של מר נהרי הצביעה על כך שהתאונה ארעה בזמן שהרכב (שהוכח כשייך לעירייה) היה עסוק בפיזור או איסוף פחים, במסגרת עבודות תברואה שהן באחריותה החוקית של העירייה. * **אחריות שילוחית ופסקי דין רלוונטיים:** בית המשפט הסתמך על שתי החלטות קודמות (יוסף סקל נ' עירית רמת גן ות"ק 3760-05-15 עודד יעקב נ' עיריית ראש העין) שקבעו כי גם אם העבודה מתבצעת באמצעות קבלן, העירייה נותרת אחראית מכוח חיקוק, ולכל הפחות קיימת אחריות שילוחית. בפסקי דין אלו הודגש כי חוזה עם קבלן אינו יכול לפטור את העירייה מאחריותה החוקית כלפי צד ג', וכי על העירייה להוכיח שלא התרשלה בבחירת הקבלן (כמפורט בסעיף 15(1) לפקודת הנזיקין, אשר אף הוא יכול להצדיק אחריות). 4. **התייחסות לנוהג דיוני:** בית המשפט התייחס לנוהג הרווח בתחום של הבאת עדים ללא בקשה לזימונם, וקבע כי אף שהדבר אינו תקין על פי התקנות, הוא מקובל בהליכים מסוג זה, וכי התנגדות הנתבעת בנסיבות אלו הייתה סותרת מוסכמות מושרשות. 5. **הודעה לצד שלישי:** בית המשפט ציין כי הנתבעת יכלה להגיש הודעה לצד שלישי נגד הקבלן, אך בחרה שלא לעשות כן, אף כי אין מניעה שתפעל מולו כיום. **עקרונות משפטיים מרכזיים וחידושים** 1. **אחריות מעסיק של קבלן עצמאי:** פסק הדין מדגים הלכה מושרשת כי מעסיק (במקרה זה, עירייה) האחראי מכוח חיקוק לביצוע עבודה מסוימת, לא יכול להתנער מאחריותו לנזקים שנגרמו עקב ביצוע אותה עבודה, גם אם הוא נוהג לבצע אותה באמצעות קבלן עצמאי. החידוש המרכזי, כפי שמוצג בהתבסס על פסקי דין קודמים, הוא ההסתמכות המשולבת על סעיף 15(4) (אחריות מכוח חיקוק) לצד הבחינה האפשרית של סעיף 15(1) (רשלנות בבחירת הקבלן). 2. **פרשנות רחבה של "אחריות מכוח חיקוק":** בית המשפט פרש את סעיף 15(4) באופן רחב, וקבע כי חובות כלליות של העירייה מכוח פקודת העיריות (כגון פינוי אשפה) מהוות "אחריות מכוח חיקוק" לצורך הפעלת החריג לכלל הפוטר מעסיק של קבלן עצמאי מאחריות. 3. **עדיפות הראיה המהותית על הפורמליות הדיונית:** למרות התנגדות הנתבעת, בית המשפט בחר להעדיף את שמיעת עדותו של עד ניטרלי, אשר סיפק ראיות מהותיות להתרחשות התאונה, על פני הקפדה פורמלית על הגשת בקשה לזימון עד. הדבר מדגיש את תפקידו של בית המשפט בחקר האמת, במיוחד כאשר מדובר בנוהג דיוני מקובל. 4. **נטל הוכחה והיעדר ראיות:** הדגש ששם בית המשפט על היעדר ראיות מצד הנתבעת (לא הוגשו הודעה לצד שלישי, לא זומנו עדים רלוונטיים, לא הוצגו חוזים) מהווה אבן יסוד בקביעת הממצאים העובדתיים והמשפטיים. כאשר נטענת טענה עובדתית משמעותית (כגון שהרכב אינו ברשות העירייה), הנטל להוכיחה מוטל על הטוען אותה. 5. **פרשנות סעיף 15(4) ופסקי דין תקדימיים:** ההפניה לפסקי הדין "יוסף סקל" ו"עודד יעקב" מהווה חיזוק משמעותי לקביעת בית המשפט. פסקי דין אלו מתווים קו ברור לגבי אחריותן של רשויות מקומיות לעבודות המבוצעות באמצעות קבלנים, ומהווים תקדימים המחזקים את העיקרון כי אין להקל ראש בחובות הציבוריות המוטלות עליהן. 6. **חיוב בהוצאות:** ההתייחסות להחלטת הנתבעת שלא להגיש הודעה לצד שלישי, אף כי אינה מהווה בסיס לקביעת האחריות בתביעה זו, היא רלוונטית לקביעת הוצאות. **מסקנה** פסק הדין מבטא יישום משפטי קפדני של דיני נזיקין, תוך הדגשת אחריותן של רשויות ציבוריות בעבודות שהן מבצעות, גם באמצעות קבלנים. בית המשפט אימץ גישה פרגמטית, המעדיפה את חקר האמת והצדק על פני פורמליות דיונית, ובפרט במקרים בהם הנתבעת לא פעלה להציג כל הגנה עובדתית ראויה. ההתבססות על סעיף 15(4) לפקודת הנזיקין, בשילוב עם חובות העירייה מכוח פקודת העיריות, מבססת את אחריותה של עיריית בני ברק לנזק, גם אם הרכב בוצע על ידי קבלן.
חקיקה מקושרת
תאד"מ 20209-02-24 הראל חברה לביטוח בע"מ נ' עיריית בני ברק, שלום (9.2.2025)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.