ע"פ 5026/12

תקציר

הכרעת הדין דנה בהנחיות הענישה לעבירה של "סיכון חיי אדם במזיד בנתיב תחבורה", שהעונש המרבי עליה הוא עשרים שנות מאסר. בית המשפט מכיר בכך שקטינים המבצעים עבירות כאלה נידונים בדרך כלל לעונשי מאסר, אך ישנם מקרים חריגים שבהם עבודות שירות נחשבות ראויות. חריג זה מיושם במצבים בהם המעשה מבודד, חמור פחות, והעבריין מראה פוטנציאל לשיקום. המטרה היא לאזן בין הרתעה לשיקום, במיוחד בהתחשב בתוצאות החמורות שעלולות לנבוע מפעולות כאלה. במקרה הספציפי דנן, החלטת בית המשפט המחוזי לגזור על המערער 45 ימי מאסר בפועל. בית המשפט מוצא כי חומרת המעשה והסכנה שהוא מהווה לשלום הציבור גוברות על הגורמים המקלים. כן נלקחים בחשבון עברו הקודם של המערער וחוסר האחריות שנלקחה בחשבון. ההבדל האיכותי בין עונש המאסר בפועל לבין עונש עבודות השירות מוכר, אך הוא מוצדק על ידי ההבדל הכמותי באורכם של התנאים. הערעור על צו עבודות שירות נדחה, והעונש המקורי של 45 ימי מאסר עומד על כנו. המערער נדרש להתייצב בבית המעצר מגרש הרוסים במועד מסוים לצורך ריצוי עונשו.