בפ"מ 2285-12-12

תקציר

בעל חברת שליחויות, מר שי מזרחי, ביקש לבטל הודעה האוסרת על שימוש בקורקינט שבבעלות החברה בעקבות עבירה שביצע אחד השליחים, מר נחמן גפן. גפן הואשם בנהיגה תחת השפעה, שגרמה לשוטר פצוע והוא עצמו אושפז. הקורקינט הושבת למשך 30 יום, מה שהוביל את מזרחי לעתור להחזרתו, בטענה כי החברה אינה אשמה וכי נכותו של הקורקינט גרמה לחברה נזק כלכלי ותדמיתי משמעותי. עם זאת, בית המשפט דחה את הבקשה והדגיש כי לבעלי הרכב יש אחריות למי הם משאילים את רכבם ויש לתת דין וחשבון על מעשי נהגיהם. המחוקק חוקק חוקים המטילים על בעלי כלי רכב אחריות למעשי נהגיהם, מתוך הכרה בהשפעה ובשליטה שיש לבעלי הרכב על רכבם. במקרה זה, טענת החברה כי השליח הועסק במשך שלושה ימים בלבד ולא הספיקו להעריך את התאמתו אינה מהווה הצדקה מספקת לביטול ההודעה. בית המשפט הדגיש את חומרת העבירה ואת הצורך בעמידה קשוחה בנושא הבטיחות בדרכים, וקבע כי השבתת הרכב מהווה אמצעי הרתעה יעיל. החלטה זו נועדה לצמצם את תאונות הדרכים ולהעביר מסר ברור כי על בעלי הרכב לנהוג בזהירות ובאחריות בעת השאלת רכבם לאחרים. למזרחי זכות לערער על ההחלטה בבית המשפט המחוזי.