LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

עפ"ת 51493-06-17

פסק-דין מחוזי מרכז

📋
מספר הליך51493-06-17
📂
סוג הליךעפ"ת
📅
תאריך22 במאי 2018
🏛️
בית משפטמחוזי
📍
מחוזמרכז
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםגירון גנדי נ' מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםאברהם טל, זהבה בוסתן, נאוה בכור

תקציר

הכרעת דינה של ערכאת הערעור עניינה בהכרעה בערעור על תאונת דרכים, בה הורשע המערער בשורה של עבירות. בית המשפט דחה את טענת המערער כי התאונה נגרמה כתוצאה מכך שהנפגע חצה ברמזור אדום, ואישר את קביעתו של בית משפט קמא כי המערער חצה צומת ברמזור אדום, וכתוצאה מכך התרחשה התאונה. בנוסף, אישר בית המשפט קמא את פסק דינו של בית משפט קמא בעניין נטישתו המודעת של המערער את הקורבן, שסבל מחבלות קשות, בשל הימנעותו מהגשת סיוע וניסיונו לשבש את חקירת המשטרה. ערכאת הערעור גם הסכימה עם מסקנתו של בית משפט קמא כי המערער נהג תחת השפעת אלכוהול וסמים לפני התאונה, ודחתה את טענתו כי היא אירעה לאחר מכן. בית המשפט הדגיש את אופייה הבלתי מוסרי של עבירת הנטישה והכיר בחומרת התנהגותו של המערער, במיוחד נוכח הודעותיו הכוזבות במשטרה והיעדר סיוע לנפגע. הכרעת הדין אישרה מחדש את הרשעתו של המערער, תוך הדגשת הערכתו הנכונה של בית משפט קמא את הראיות והעדים. טווח הענישה שנע בין 18 ל-45 חודשי מאסר בפועל ו-4 עד 15 שנות פסילת נהיגה נחשב כשיקוף הולם של מעשיו של המערער. בית המשפט הדגיש כי מעשיו של המערער, לרבות נהיגה תחת השפעה ונטישה, היו חמורים. פסקי דין קודמים שצוטטו על ידי ההגנה נבדלו על בסיס העובדות והנסיבות של אותם מקרים. ערכאת הערעור הגיעה למסקנה כי בית המשפט קמא שקל את כל הגורמים הרלוונטיים בגזר הדין ודחה את הערעור, תוך שהוא מאשר את ההרשעה ואת גזר הדין.

חקיקה מקושרת

פקודת התעבורהתקנות התעבורה

עפ"ת 51493-06-17 גירון גנדי נ' מדינת ישראל, מחוזי (22.5.2018)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית