LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ע"א 210/66

פסק-דין עליון

📋
מספר הליך210/66
📂
סוג הליךע"א
📅
תאריך14 בספטמבר 1966
🏛️
בית משפטעליון
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםציון שרעבי ו-מדינת ישראל נ' מכוניות הדר בע"מ
👨‍⚖️
שופטיםויתקון, זוסמן, כהן

תקציר

עניינו של המקרה בתאונת דרכים בצומת בית מעריב בתל אביב-יפו, בה היו מעורבים משאית צבאית בה נהג המערער 1 ורכב פרטי בו נהג המנוח יצחק גרינשפן. התאונה גרמה למותו של גרינשפן ולנזק לחנותו של המשיב 1, מה שהוביל לתביעה. בית המשפט המחוזי הטיל 40% אחריות על המערערים ו-60% על המשיב 2 (עזבונו של גרינשפן). שני הצדדים ערערו על החלטה זו. בית המשפט העליון פסק לטובת המערערים ודחה את ערעורה הנגדי של המשיבה 2. בית המשפט קבע, כי נהג המשאית, המערער 1, נכנס לצומת כדין כאשר רמזורו ירוק והגביר את מהירותו ביציאה מהצומת כאשר האור התחלף לצהוב, וזאת בהתאם לתקנות התעבורה. השופט מתח ביקורת על פסק דינו של בית המשפט המחוזי שהטיל על המערער 1 את האחריות לכך שלא עצר בצומת ולא ראה את הרכב הפרטי. פסיקת בית המשפט העליון הדגישה כי אין לצפות מנהגים לפעול בניגוד לתקנות התעבורה וכי אין לצפות להתנהגויות פזיזות של נהגים אחרים. בנוסף, בנסיבות העניין, מעשיו של נהג המשאית לא היו רשלניים, והתאונה נמצאה בלתי נמנעת. הערעור התקבל, והערעור שכנגד נדחה, תוך זיכוי המערערים מכל אחריות.

חקיקה מקושרת

תקנות התעבורה

ע"א 210/66 ציון שרעבי ו-מדינת ישראל נ' מכוניות הדר בע"מ, עליון (14.9.1966)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית