ע"מ 17404-02-19

תקציר

בית המשפט מצא כי ספריו ודוחותיו של המערער אינם מספקים, דבר המצדיק הערכה מבוססת שיקול דעת של פקיד השומה. להערכתו של הקצין נתון שיקול דעת רחב והיא מתקיימת בדרך כלל, למעט במקרים חריגים. על המערער מוטל נטל ההוכחה לערער על סבירות השומה, דבר שלא עשו באופן משביע רצון. בית המשפט העדיף את שיטת ההערכה של הכלכלן הרוש על פני זו של רו"ח גלבוע, למעט הממוצע המשוקלל, אותו יש לחשב על פי יחס הקילומטרים למסלול ולא על פי ההכנסה. בית המשפט דחה את ניסיונו של המערער לתקן בדיעבד את רישומיהם וקיבל את הגדרת הקצין לדגימה, המוגבלת לרכבי המערער. גם החישוב המעודכן של הרוש לגבי אורך המסלולים התקבל. אחוז צריכת הסולר יחושב בשיטת הממוצע המשוקלל וייושם באופן עקבי לאורך השנים. פקיד השומה יתקן את השומה בהתאם ויגיש את החישובים לאישור בתוך 30 יום, ולאחר מכן תינתן החלטתו הסופית של בית המשפט בעניין.