LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

רע"פ 2648/14

החלטה עליון

📋
מספר הליך2648/14
📂
סוג הליךרע"פ
📅
תאריך10 באפריל 2014
🏛️
בית משפטעליון
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםיעקב ביריוטי נ' מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםא' שהם

תקציר

ניתוח משפטי של הפסיקה עקרונות משפטיים: 1. קריטריונים למתן רשות ערעור: - העיקרון המשפטי הקבוע מחייב כי בקשות רשות ערעור יינתנו רק בנסיבות חריגות. באופן ספציפי, כפי שצוטט מפסיקה מוסמכת (חניון חיפה בע"מ נ' מצה אור; יפרח נ' מדינת ישראל; Toledano v. מדינת ישראל), בקשות כאלה צריכות להעלות: - שאלה משפטית משמעותית בעלת חשיבות ציבורית מעבר לעובדות המקרה המיידי, - סוגיה מהותית המשפיעה על עקרונות משפטיים רחבים יותר, - או להוכיח סיכון לעיוות דין או אי צדק למבקש. - חשוב לציין, חילוקי דעות שגרתיים עם ממצאים עובדתיים או סוגיות משפטיות שוליות אינם עומדים בקריטריונים אלה. 2. מחלוקת עובדתית לעומת מחלוקת משפטית: - בתי המשפט שומרים על הפרדה ברורה בין ממצאים עובדתיים לבין שאלות משפטיות. ערעורים שמטרתם העיקרית היא לבחון מחדש קביעות עובדתיות, כפי שצוין בפסקה 9, אינם בדרך כלל עילה מספקת למתן רשות ערעור אלא אם כן הם מתייחסים לטעויות משפטיות או לעקרונות משפטיים המסוגלים להשפיע על פסיקה רחבה יותר. 3. אופי מרכיבי ההתקפה: - על פי פסק הדין, היסודות המפורטים בתקנה 79(ב) לתקנות התעבורה כוללים התנהגות כגון רכב שעוצר במהלך נסיעה. בית המשפט הבהיר כי גם עצירות קצרות, לרבות עצירות לצורך העמסה או פריקה של נוסעים, הן חלק בלתי נפרד מ"הנסיעה" ובכך מספקות את מרכיבי העבירה. - פרשנות זו מדגישה ראייה מרחיבה של שפה סטטוטורית, תוך שימת דגש על אינטגרציה פונקציונלית על פני הבחנות תזמון קפדניות. חידושים ותובנות משפטיות: 1. בירור היקף ה"נסיעה" בעבירות תעבורה: - המקרה מדגיש כי כל עצירה במהלך ההובלה, לרבות עצירות לטווח קצר לפעילות נוסעים, נופלת בגדר העבירה הרלוונטית. פרשנות זו מבטיחה יישום מקיף של דיני התעבורה, וסגירת פרצות פוטנציאליות שעלולות לפגוע באכיפה על ידי פרשנות צרה של "נסיעה" כתנועה רציפה בלבד. 2. ראיות טכניות ותפקידן: - הדיון של בית המשפט בחוות הדעת של המהנדס משקף התפתחות באופן שבו ראיות טכניות משפיעות על הערכות משפטיות. חוות הדעת הבהירה כי פתיחה אוטומטית של דלתות אוטובוס כאשר הן חסומות על ידי חפצים או אנשים אינה שוללת את האפשרות של התנהגות פיזית בלתי הולמת על ידי המבקש. זה מדגיש את גישת בית המשפט לפרש חוות דעת של מומחים טכניים כהפרכות הסתברותיות ולא סופיות, פרספקטיבה ניואנסית המתאימה למורכבויות טכנולוגיות. 3. שיקול דעת שיפוטי וגזר דין: - האישור כי גזר הדין של בית המשפט לתעבורה הולם ולא מוגזם מדגים ריסון שיפוטי וכיבוד שיקול הדעת של בית המשפט הנמוך. בית המשפט נמנע מהתערבות אלא אם כן המערער מוכיח סיבות מהותיות, התורמות ליציבות הסטנדרטים של גזר הדין. תקציר: מקרה זה מדגיש עקרונות משפטיים מרכזיים בנוגע לקריטריונים למתן רשות ערעור, ומדגיש את הנדירות והאופי החריג של התערבות בערעור. הוא מחזק את הגבולות העובדתיים של אתגרים משפטיים ואת ההיקף הפרשני של דיני התעבורה בנוגע לעצירת כלי רכב. בנוסף, השיפוט מדגים שיקול זהיר של ראיות טכנולוגיות ומדיניות אכיפה, התורם לבהירות משפטית מתמשכת.

חקיקה מקושרת

פקודת התעבורהתקנות התעבורה

רע"פ 2648/14 יעקב ביריוטי נ' מדינת ישראל, עליון (10.4.2014)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית