עע"מ 6315/14

תקציר

פסק הדין המדובר עוסק במחלוקת על אישור מעקות בטיחות לשימוש בכבישים בישראל. המערערת טענה כי יש לסווג את מעקה הבטיחות הנדון, המכונה מעקה STEP, כבעל רמת חומרה של C מבחינת חומרת ההתנגשות, אך הוועדה האחראית לאישור מכשירים כאלה סיווגה אותו כבעל רמת חומרה נמוכה יותר. הוועדה, שהיא גוף מינהלי שהוסמך על ידי משרד התחבורה, הייתה בעלת ידע והבנה נרחבים בתחום הבטיחות בדרכים והסתמכה על המלצת מכון מיר"א, גוף אירופי מוכר, בקבלת החלטתה. בית המשפט לא מצא עילה להתערב בתהליך קבלת ההחלטות של הוועדה, מתוך הכרה בכך שמדובר בסוגיה טכנית שמוטב להשאיר למומחיותם של חברי הוועדה. המערער לא הציג כל ראיה חותכת לכך שהוועדה התעלמה או הציגה מצג שווא של עובדות או נתונים כלשהם והחלטת הוועדה התבססה על שיקול דעת מקצועי. השופט ציין כי הוועדה פעלה בזהירות וביסודיות, ואף עיכבה את החלטתה בשנה לבחון מחדש את הנושא על סמך חומר חדש. זאת ועוד, בית המשפט לא מצא טעם בטענת המערערים כי החלטת הוועדה נבעה משיקולים זרים או פגעה בזכותם לשוויון. בסופו של דבר, הערעור נדחה, והמערערת חויבה בהוצאות המשיבים, כאשר כל צד חייב 30,000 ₪. השופט ח' מלצר והשופט א' שהם הסכימו עם ההחלטה.