LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ע"פ 2456/01

פסק-דין מחוזי חיפה

📋
מספר הליך2456/01
📂
סוג הליךע"פ
📅
תאריך7 ביולי 2005
🏛️
בית משפטמחוזי
📍
מחוזחיפה
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםפנחס הרצוג נ' מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםא. שיף, א. רזי, י. גריל

תקציר

הנאשם, שנמצא אשם באי התייצבות בצומת ובגרימת תאונה קטלנית, ערער על פסק הדין, אך הערעור נדחה. מהראיות עולה כי הנאשם יכול היה לראות את האופנוע ממרחק של כמה עשרות מטרים והיו לו האמצעים למנוע את התאונה, גם אם האופנוע נסע במהירות גבוהה. בית המשפט העדיף את חוות דעתו של בוחן התנועה על פני זו של הסניגור, שכן ניסויו של המומחה לא נערך באותם תנאים כמו אלה שהיו בעת התאונה. בית המשפט קיבל גם את הערכות המהימנות של בית משפט קמא לעדויות העדים, מהן עולה כי הנאשם עצר באמצע הצומת וחסם את דרכו של האופנוע. בנוסף, בית המשפט מצא כי רשלנות הנתבע הייתה הגורם העיקרי לתאונה, למרות רשלנותו האפשרית של נהג האופנוע. הבקשה להצגת ראיות נוספות נדחתה, שכן היא לא הוגשה כדין ולא סביר שתשנה את התוצאה. לבסוף, בחר בית המשפט שלא להתערב בעונש, שכלל פסילה של חמש שנים מלנהוג, בהתחשב בנסיבות המקרה הספציפיות ובזמן שחלף מאז התאונה. ערעורי הנאשם והמדינה על גזר הדין נדחו.

חקיקה מקושרת

חוק העונשיןחוק סדר הדין הפליליפקודת התעבורהתקנות התעבורה

ע"פ 2456/01 פנחס הרצוג נ' מדינת ישראל, מחוזי (7.7.2005)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית