LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ת"ק 26183-04-22

פסק-דין תביעות קטנות באר שבע

📋
מספר הליך26183-04-22
📂
סוג הליךת"ק
📅
תאריך4 באוגוסט 2022
🏛️
בית משפטתביעות קטנות
📍
מחוזבאר שבע
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםפייגא שפירא נ' אל על נתיבי אויר לישראל בעמ
👨‍⚖️
שופטיםאורית ליפשיץ

תקציר

השופט קבע כי תביעת התובעים נגד חברת התעופה בגין ביטול טיסה מתקבלת באופן חלקי. מאחר שלא הייתה מחלוקת כי הטיסה אכן בוטלה, השאלות העיקריות שנדונו היו הפיצוי והסיוע להם זכאים הנוסעים. השופטת קבעה כי התובעים לא הוכיחו כי חברת התעופה לא סיפקה להם את שירותי הסיוע להם נזקקו במהלך הביטול, ולכן הם אינם זכאים לפיצוי נוסף מעבר למה שכבר קיבלו מחברת התעופה. עם זאת, השופט קבע גם כי חברת התעופה לא עמדה בנטל ההוכחה למעט "נסיבות מיוחדות שאינן בשליטה" שיפטרו אותה מתשלום פיצוי כספי לנוסעים. לפיכך, הנוסעים היו זכאים לפיצוי הסטטוטורי הקבוע בחוק שירותי תעופה, אותו חויבה חברת התעופה לשלם תוך 30 יום. בנוסף, בהתחשב בהתנהלות הנוסעים במהלך המשפט וסירובם לקבל את הצעות הפשרה של חברת התעופה, השופט הורה לנוסעים לשלם לחברת התעופה 750 שקל הוצאות משפט. עוד נכתב בפסק הדין כי תביעת הנוסעים לפיצויים לדוגמה נדחתה מאחר שחברת התעופה פעלה בתום לב וסיפקה את ההטבות הנדרשות. ככלל, פסק הדין העדיף את הנוסעים, וחייב את חברת התעופה לשלם פיצויים סטטוטוריים, תוך שהוא מבקר את התנהלות הנוסעים ופוסק לחברת התעופה הוצאות משפטיות.

חקיקה מקושרת

חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה)

ת"ק 26183-04-22 פייגא שפירא נ' אל על נתיבי אויר לישראל בעמ, תביעות קטנות (4.8.2022)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית