ע 20/23

תקציר

הכרעת הדין דנה באירועים שהובילו להגשת כתב האישום נגד הנאשם, חייל שהיה אחראי על הבידוק הביטחוני במחסום צבאי. הנאשם לקח רכב השייך לתושב פלסטיני שעוכב לבדיקה. הרכב הוחרם ורישיונו לא היה בתוקף. הנאשם השתמש ברכב לשימושו האישי ונהג בו ללא אישור במשך כשלושה שבועות עד שאירעה תאונה קטלנית שגרמה למותו של אדם נוסף. בית המשפט מכיר בחומרת העבירות שביצע הנאשם, המגלמות כשל משמעותי בערכי כבוד האדם, קדושת החיים ו"רוח צה"ל". מעשיו של הנאשם גילמו גם פגיעה בערך השמירה על חיי אדם ובטיחות פיזית בכביש, וכן סיכון עוברי אורח. מידת רשלנותו של הנאשם הייתה גבוהה ונמשכה לאורך זמן, כאשר הוא ביצע שורה של מעשים מודעים שהובילו לתאונה הקטלנית. בגין האירוע השני – תאונת הדרכים הקטלנית – מחמיר בית המשפט את העונש שהטיל עליו בית משפט קמא. על הנאשם נגזרו 17 חודשי מאסר בפועל ו-11 שנות פסילה מלנהוג. זאת, בשל הרשלנות הגבוהה הכרוכה בכך, הצורך בהרתעה, וחומרת הפגיעה הקיצונית שנגרמה העולה על הנסיבות המקלות בחייו האישיים של הנאשם. לגבי האירוע הראשון – שימוש בלתי מורשה ברכבו של התושב הפלסטיני – מאשר בית המשפט את עונשו של בית משפט קמא של 6 חודשי מאסר בפועל, ומכיר בו כראוי בנסיבות העניין. עם זאת, בית המשפט מורה על הארכת תקופת הפסילה ל-10 חודשים, מתוך הכרה בשימוש הבלתי מורשה החוזר ונשנה ברכב ובצורך בהרתעה. באשר לחפיפה בין העונשים בגין שני האירועים, בית המשפט מורה על חפיפה של חודש לתקופות המאסר, אך מצטבר לתקופות הפסילה, בסך הכל 11 שנים ו-10 חודשים. רכיבי הענישה הכספית נדחים, וההתחייבות להימנע מביצוע עבירה מבוטלת. לסיכום, ערעור ההגנה על חומרת העונש נדחה, ואילו ערעור התביעה על העונש המקורי מתקבל. העונש הכולל שהוטל על הנאשם הוא 22 חודשי מאסר בפועל ופסילה מנהיגה למשך 11 שנים ו-10 חודשים, בנוסף לרכיבי העונש הנוספים.