פ"ל 3859-05-24
גזר דין תעבורה מרכז
תקציר
הנאשם הורשע בשורה של עבירות תעבורה, בהן נהיגה בזמן פסילה, נהיגה בשכרות, נהיגה ללא רישיון ואי ציות לשוטר. השופט קבע כי טווח הענישה ההולם לעבירות אלה נע בין 6 ל-20 חודשי מאסר, לצד תקופת פסילה שנעה בין 3 ל-10 שנים. בהתחשב בעברו התעבורתי של הנאשם, נסיבותיו האישיות וחומרת העבירות הנוכחיות, הציבה אותו השופטת בקצה העליון של קשת הענישה. על הנאשם נגזרו 18 חודשי מאסר בפועל, לצד מספר תקופות מאסר על תנאי שנעו בין 4 ל-9 חודשים, כולם מותנים בכך שהנאשם לא ישוב ויעשה עבירה בתוך תקופה של שלוש שנים. בנוסף, נגזרו על הנאשם 6 שנות פסילה בפועל במצטבר מנהיגה עם שתי פסילות על תנאי של 8 ו-6 חודשים בהתאמה. כמו כן הורה השופט לנאשם לשלם דמי התחייבות בסך 5,000 שקל. ההחלטה מדגישה את הצורך בתגובה ענישה מחמירה לעבירות מסוג זה, במטרה להגן על שלום הציבור ולשמור על שלטון החוק. לנאשם זכות לערער על פסק הדין בבית המשפט המחוזי בתוך 45 יום.
חקיקה מקושרת
פ"ל 3859-05-24 מדינת ישראל נ' אבו סולב(עציר), תעבורה (2.12.2024)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.