ת"צ 4373-01-15
פסק-דין מחוזי תל-אביב-יפו
תקציר
פסק הדין מאשר הסדר מתוקן בנושא זיהום האוויר בתחנות הרכבת. בשל השלמת פרויקט חשמול הרכבת, המטרה העיקרית של בקשות האישור אינה רלוונטית עוד. במסגרת הסדר הפשרה מוצע פיצוי של למעלה מ-7 מיליון שקל בגין שיפורים לשיפור חוויית המשתמש בתחנות. השופט מצא זאת סביר ואישר את הסדר הפשרה המתוקן, בכפוף לכמה תיקונים. עם זאת, השופטת לא אישרה את הגמול ושכר הטרחה המבוקשים בהסדר הפשרה המתוקן, הפחיתה אותם בסך כולל של 2,259,000 שקל והעבירה את הסכום לפיצוי נוסף של הקבוצה. השופטת קבעה את שיעור הגמול ושכר הטרחה, והדגישה כי הם משקפים נכונה את תרומתם והישגיהם של המבקשים. האגרות נקבעו בשיעור נמוך מהמבוקש, למעט תביעה אחת, בשל מעורבות המשרד להגנת הסביבה ושיקולי פסיקה. סך שכר הטרחה שקבעה השופטת הסתכם בסך של 1,587,500 ₪ בתוספת מע"מ, שישולם בהדרגה. השופט הורה לצדדים להגיש הודעה מתוקנת לפרסום ואישר את פרסום הסדר הפשרה בשני עיתונים יומיים פופולריים בישראל. פסק הדין התווה גם את לוח הזמנים לשיפורים, מנגנוני דיווח וחלוקת כספים שלא נוצלו למטרות הגנת הסביבה. פסק הדין, מיום 31.1.2023, הסתיים בקביעת דיון ליום 1.5.2023, לצורך קבלת הדו"ח הראשון על השיפורים.
חקיקה מקושרת
ת"צ 4373-01-15 מאיר גודש נ' רכבת ישראל בע"מ, מחוזי (31.1.2023)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.