רע"א 5267/15
החלטה עליון
תקציר
פסק הדין המדובר עוסק בבקשת רשות ערעור של קבוצת בעלי עסקים על החלטת בית המשפט המחוזי בתל אביב-יפו. בעלי העסקים טענו כי הקמת תוואי הרכבת הקלה בגוש דן תגרום לנזק צפוי לעסקיהם. הבקשות, שהוגשו עשרה ימים לפני תחילת הבנייה המתוכננת, ביקשו צו מניעה זמני לעכב את הפרויקט וביקשו אמצעים שונים לצמצום הפגיעה הפוטנציאלית, כולל פיצוי כספי. בית המשפט המחוזי, לאחר דיון, דחה את הבקשות לגופן, בנימוק של אופי הפיצוי של הנזק הכלכלי הנתבע והנזק המשמעותי שעיכוב הפרויקט הלאומי יגרום למשיבים ולציבור. בית המשפט ציין גם את השיהוי של המבקשים בהגשת הבקשות, שאותו ראה כעילת דחייה. כמו כן, נדחו גם הבקשות הנוגעות לעסקים בודדים, שכן בית המשפט מצא כי הן מחייבות דיון מפורט יותר. המבקשים ערערו לבית המשפט העליון וטענו כי המשיבים לא הציגו ראיות בדבר מאזן הנוחות וכי בקשותיהם לא התבססו על שיהוי, שכן המשיבים לא הביאו ראיות למועד ההכרזה על הפרויקט. עם זאת, בית המשפט העליון אישר את החלטת בית המשפט המחוזי, בהסכמתו כי מאזן הנוחות נוטה לטובת המשיבים והדגיש את השיהוי המשמעותי של המבקשים בהגשת הבקשה. העיכוב הכבד, שנחשב בלתי סביר, השפיע על ההחלטה על סעד זמני, במיוחד לאור ההכנות לפרויקט. עוד הדגיש בית המשפט העליון כי ניתן לפצות כספית את הנזקים הנתבעים על ידי המבקשים, ולפיכך אינו מצדיק חריג במקרה זה. לפיכך, בקשת רשות הערעור והבקשה לסעד זמני נדחו. עם זאת, בית המשפט העליון עודד את כל הצדדים המעורבים לשקול את הנזקים הפוטנציאליים ולפעול למזעורם, תוך שהוא מאמץ את הצעת בית המשפט המחוזי למסגרת לניטור וצמצום הנזק. ההחלטה התקבלה ללא הוצאות, והבקשה נדחתה.
רע"א 5267/15 אוליב קרליבך בע"מ נ' נת"ע בע"מ, עליון (30.7.2015)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.