פל"א 13705-03-23
גזר דין תעבורה בת-ים
תקציר
בית המשפט החליט על עונש כולל למעשיו של הנאשם, שכלל ריבוי עבירות. העונשים שקלו את הערכים החברתיים שנפגעו, כגון סיכון חיי אדם ושלטון החוק, יחד עם עברו הקודם של הנאשם ונסיבותיו האישיות. טווח הענישה שנקבע היה פסילה בפועל מנהיגה למשך 10 שנים, עונש מאסר של עד 24 חודשים ואמצעי ענישה נוספים. בית המשפט בחר למקם את הנאשם בטווח הבינוני-עליון של סולם זה, בשל חומרת העבירות ועברו הקודם של הנאשם. עם זאת, נלקחו בחשבון גם מצבו הרפואי ונסיבותיו האישיות, לרבות לקיחת אחריות על מעשיו. הנאשם ירצה תשעה חודשי מאסר בפועל, אותם ניתן לרצות באמצעות עבודות שירות, לצד שישה חודשי מאסר על תנאי מתיק קודם. כמו כן נגזרו עליו שבע שנות פסילה בפועל, בניכוי הזמן שכבר ריצה, ו-14 חודשי מאסר על תנאי, לצד התחייבות כספית של 25 אלף שקל וקנס של 3,500 שקל. כמו כן, הורה בית המשפט להפקיד את רישיון הנהיגה של הנאשם ולהטיל את עונשו במקביל לכל פסילה אחרת שהנאשם מרצה כעת.
חקיקה מקושרת
פל"א 13705-03-23 מדינת ישראל נ' אראמי, תעבורה (26.1.2025)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.