ערר 95448/07
החלטה תכנון ובניה תל-אביב-יפו
תקציר
המערערים, בעלי נכסים הגובלים בתוואי פרויקט רכבת קלה מאושר בתל אביב, תבעו פיצויים לפי סעיף 197 לחוק התכנון והבניה, התשכ"ה-1965, בטענה כי אדמותיהם נפגעו מהפרויקט. הוועדה המקומית דחתה את טענותיהם, והובילה לערר בפני ועדת הערר המחוזית לתכנון ובנייה תל אביב. ועדת הערר קבעה כי טענות המערערים תקפות באופן חלקי. נמצא כי בעוד שהמערערים יכלו להגיש תביעות בעקבות פרסום תכנית קודמת, תמ"א 23א', טענותיהם הנוכחיות לא נדחו. עם זאת, המערערים יכלו לתבוע פיצוי רק בגין ירידת ערך הנכסים הנוספת שנגרמה להם בעקבות התכנית החדשה, תמ"א 1/5, בהשוואה לתכנית הקודמת. הוועדה מצאה כי המערערים לא הצליחו להוכיח חלק מטענות הנזק שלהם, כגון נזק עקב אי ניצול זכויות בנייה ומטרדים תקופתיים במהלך הבנייה. באשר לרעש ורעידות, החליטה הוועדה למנות שמאי מכריע שיקבע האם המצב התכנוני החדש גרם לעלייה במפלס הרעש, ואם כן, האם הביא לירידת ערך נכסי המערערים. השמאי המכריע יבחן גם את קיומם של רכיבי השבחה כלשהם בתכנית שיש בהם כדי לקזז את הנזק. כל צד יישא בהוצאותיו, ושכר טרחתו של השמאי המכריע יחולק שווה בשווה בין המשיבים ושליש כל אחד על ידי המערערים. ההחלטה התקבלה ביום 5.12.2013.
חקיקה מקושרת
ערר 95448/07 מירון יצחק נ' הוועדה המקומית לתכנון ובניה תל אביב, תכנון ובניה (5.12.2013)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.