פ"ל 13600-11-21
גזר הדין תעבורה מרכז
תקציר
הנאשם הואשם בשורה של עבירות תנועה, לרבות נהיגה ללא רישיון נהיגה בתוקף, רישיון רכב תקף וביטוח, וכן נהיגה ברכב אסור וחריגה ממספר הנוסעים המותר. עבירות אלו התרחשו בשלושה מועדים שונים (שלושה אירועים שונים), האירוע הראשון והשני של נהיגה בזמן פסילה. לנאשם עבר של עבירות תנועה ועבר פלילי, לרבות הרשעה קודמת בגין נהיגה בזמן פסילה. בית המשפט קבע את טווח הענישה המתאים לכל אירוע, תוך התחשבות בערכים המוגנים שנפגעו, הסיכון שנוצר וחלקו של הנאשם בעבירות. באירוע הראשון והשני הטווח החל ממאסר על תנאי והגיע עד 13 חודשי מאסר בפועל ושנתיים פסילה. באירוע השלישי זה התחיל מפסילה בפועל של 3 חודשים ועלה ל-8 חודשים, יחד עם עונשים נוספים. בית המשפט שקל גם את נסיבותיו האישיות של הנאשם, גילו והשפעת העונש עליו ועל בני משפחתו. למרות שהצדדים הציגו הסדר טיעון ל-9 חודשי מאסר בפועל, בית המשפט לא מצא עילה לסטות ממתחם הענישה הראוי והטיל עליו עונש של 9 חודשי מאסר בפועל, 9 חודשי מאסר על תנאי ופסילות שונות. בית המשפט ציין גם את אורכו של רכיב המאסר המותנה כדי להימנע מפגיעה בלתי מידתית בשיקול דעתו של בית המשפט הבא. לנאשם ניתנה זכות ערעור על פסק הדין בבית המשפט המחוזי בתוך 45 יום.
חקיקה מקושרת
פ"ל 13600-11-21 מדינת ישראל נ' מוהנד מוסא, תעבורה (24.3.2022)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.