עת"מ 52171-07-10
פסק-דין מנהלי ירושלים
תקציר
העותרת והמשיבה מס' 2 מפעילות שתיהן שירותי תחבורה ציבורית על פי חוזים עם המשיבה מס' 1. העותרת טוענת, כי החלטת המשיבה מס' 1 להעניק חוזה חדש למשיבה מס' 2 ללא מכרז אינה חוקית. החוזה החדש נוגע לתשעה קווים באזור באר שבע המתחברים ליישובים מחוץ לעיר. בית המשפט מוצא כי מנגנון הרחבת החוזה היה מובנה במכרז המקורי ולכן הוא היה חלק מהתחרות הגלום בהליך המכרזי. אמנם קיים פער בין המכרז המקורי לבין ההתקשרות הנוכחית, אך העותרת לא טענה להרחבות שנעשו מאז המכרז המקורי, למרות שלכאורה ידעה עליהן. לפיכך, לא ניתן לראות בחוזה הנוכחי שינוי בלתי חוקי. זאת ועוד, החלטתה של המשיבה מס' 1 להרחיב את ההתקשרות הקיימת עם המשיבה מס' 2 ללא מכרז הייתה סבירה. היא התבססה על צורך מיידי לשפר את הגישה לבאר שבע וממנה, לקחה בחשבון שיקולי יעילות ושיוכה את הקווים למפעיל קיים. גם ההחלטה מוגבלת בזמן ומכרז מקיף לקווים יוצא לדרך. סיכומו של דבר, העתירה נדחית. העותר יישא בשכר טרחת עורך הדין של כל אחד מהמשיבים בסך של 15,000 ₪, בתוספת ריבית והצמדה.
חקיקה מקושרת
עת"מ 52171-07-10 נרקיס גל הסעות בע"מ נ' מדינת ישראל -משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מנהלי (24.10.2010)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.