LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

רע"פ 4068/13

החלטה עליון

📋
מספר הליך4068/13
📂
סוג הליךרע"פ
📅
תאריך1 באוגוסט 2013
🏛️
בית משפטעליון
⚖️
סוג החלטההחלטה
👥
צדדיםשמואל יוספי נ' מדינת ישראל
👨‍⚖️
שופטיםא' שהם

תקציר

עקרונות משפטיים וחידושים בהכרעה השיפוטית: 1. **קריטריונים נוקשים למתן רשות ערעור "בגלגול שלישי"**: - בית המשפט מדגיש כי רשות ערעור בערכאה שלישית היא צעד פרוצדורלי יוצא דופן, השמור למקרים המציגים: - **שאלות משפטיות מהותיות** שיש להן השלכות רחבות מעבר למקרה הספציפי. - **סוגיות של עניין ציבורי** בעלות משקל משמעותי. - **מקרים חריגים** המדגימים סיכון לעיוות דין או אי צדק חמור למבקש. - עיקרון זה עולה בקנה אחד עם מקרים תקדימיים (למשל, ע"א 3857/13 יצחקיאן נ' מדינת ישראל), המדגיש את גישתה הזהירה של הרשות השופטת כלפי מתן רשות כזו, תוך הקפדה על הגבלתה לנסיבות חריגות. 2. **איסור שימוש ברשות ערעור כפורום למחלוקות עובדתיות ומהימנות**: - ההחלטה מדגישה כי בקשות רשות ערעור אינן צריכות לשמש פלטפורמה להתדיינות חוזרת על ממצאים עובדתיים או הערכות מהימנות שנעשו בערכאות נמוכות יותר. - בית המשפט מתייחס למספר מקרים תקדימיים (למשל, ע"א 9019/12 חטיב נ' מדינת ישראל; ע"א 2744/13 אברמוב נ' מדינת ישראל) הקובעים עיקרון זה, המסמלים חידוש משפטי מובהק שמטרתו לשמור על התמקדות הערעור בטעויות משפטיות ולא במחלוקות עובדתיות. 3. **פסילה כעונש והערכתה המשפטית**: - בית המשפט בוחן את חומרת פסילת רישיון הנהיגה של המבקש, מתוך הכרה בכך שהערכת העונש כוללת לא רק הוראות חקיקה אלא גם שיקולים של מידתיות וצדק. - הוא מבהיר כי כל עוד לא הוכחה חריגה משמעותית מסף הענישה הנורמטיבית, תלונות על חומרה בלבד אינן מצדיקות בדרך כלל התערבות, בדומה לפסקי דין קודמים (למשל, ע"א 4798/13 נחום נ' מדינת ישראל). - בית המשפט קובע כי העונש שהוטל אינו מהווה עוול ולמעשה נוטה להצדיק את נקיטת אמצעי המשמעת של המשיב בנסיבות העניין. 4. **הצדקה משפטית להטלת עונשים ממשיים בעבירות תעבורה**: - בית המשפט מבהיר כי במקרים בהם נהגים אינם מתנהגים בזהירות (למשל, נוסעים לאחור בחוסר תשומת לב), במיוחד על רקע גורמים מחמירים ספציפיים כמו אזהרות אזעקה, הטלת פסילה בפועל היא ראויה. - הדבר משקף עמדה חדשנית באשר לאיזון בין צעדי ענישה לשיקולי בטיחות, תוך חיזוק האפקט ההרתעתי של פסילת רישיון אמיתית במקרים של נהיגה רשלנית. **סיכום החידושים המשפטיים**: - האישור המחודש של ההיקף הצר למתן רשות ערעור "בגלגול שלישי" מדגיש את מחויבותה של הרשות השופטת לכלכלה שיפוטית וליושרה בערעור. - ההפרדה המחוזקת בין מחלוקות עובדתיות לבין תיקון טעויות משפטיות מתווה את תפקידו של בית המשפט, מונע התדיינות חוזרת מיותרת ושומר על סופיות פסקי הדין בערעור. - הגישה הניואנסית לעונשים משמעתיים, המדגישה מידתיות וביטחון הציבור, מדגימה פעולת איזון זהירה באכיפת חוקי התעבורה, שעלולה להשפיע על סנקציות עתידיות ושיקול דעת שיפוטי במקרים דומים. ככלל, החלטה זו מאחדת עקרונות משפטיים קיימים תוך שיפור עדין של הבהירות הפרוצדורלית והסף להתערבות, ובכך מחזקת את המסגרת המשפטית המסדירה את ביקורת הערעור וההליכים המשמעתיים.

חקיקה מקושרת

פקודת התעבורהתקנות התעבורה

רע"פ 4068/13 שמואל יוספי נ' מדינת ישראל, עליון (1.8.2013)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית