תאד"מ 52914-05-22
פסק-דין שלום טבריה
תקציר
השופט קבע כי נהג רכב היונדאי היה אחראי לתאונה מרובת מכוניות שהתרחשה במהלך פקק תנועה. עדויותיהם של נהגי רכבי מיצובישי וקיה, כמו גם עדותו של עד ראייה בלתי משוחד, תמכו בדעה כי היונדאי פגעה בקיה, שהייתה נייחת בפקק, וגרמה לה להתנגש במיצובישי. השופט תיאר את עדויותיהם של נהגי מיצובישי וקיה כאמינות, עקביות ומשכנעות, ואילו עדותו של נהג יונדאי נמצאה אינטרסנטית ולא עקבית. עוד ציין השופט כי טענתו של נהג יונדאי כי הצטרף לתאונה קיימת אינה משכנעת. כמו כן, אימצה השופטת את הערכות הנזק שניתנו על ידי שמאי התובעים הן לרכבי מיצובישי והן לרכבי הקיה בהתאם לנסיבות התאונה שנקבעו. בעקבות זאת, השופט קבע כי נהג יונדאי אחראי לנזקים והורה לו לפצות את התובעים בהתאמה. הסכומים שנפסקו כללו נזקים ישירים, שכר טרחת שמאי, אגרת בית משפט, הוצאות עדים ושכר טרחת עורך דין, כולם ישולמו בתוך 30 יום מיום מתן פסק הדין.
תאד"מ 52914-05-22 קראקרה נ' עידו ואח', שלום (11.3.2024)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.