ת"פ 10827-03-10

תקציר

הכרעת הדין דנה בשינוי שחל לאחרונה בענישה בגין נהיגה רשלנית שהובילה למוות, כאשר מאסר בפועל הפך לנורמה. בית המשפט מכיר בצורך להילחם בתאונות הדרכים אך מטיל ספק ביעילותם של ענישה מחמירה בגין רשלנות קלה. במקום זאת, הוא מציע כי המיקוד צריך להיות ברמת חוסר ההגינות והסיכון שנוצרו על ידי התנהגות הנהג. המקרה הספציפי שלפנינו עוסק בנהג שגרם לתאונה קטלנית עקב רשלנות הקשורה לעייפות. רכבו של הנאשם פגע בהולך רגל וכתוצאה מכך נהרג. נסיבות התאונה כללו נסיעה ארוכה של הנאשם, חוסר מנוחה ואובדן ערנות רגעי. בית המשפט לוקח בחשבון את הרשעותיו הקודמות של הנאשם בתעבורה, נסיבותיו האישיות והשפעת התאונה על חייו וחיי אחרים. בהתחשב בכל הגורמים, השופט גוזר על הנאשם שמונה חודשי מאסר בפועל ושבע שנות פסילה מלהחזיק או לקבל רישיון נהיגה. השופט גם מעכב את תחילת המאסר ב-45 יום ומוציא צו האוסר על הנאשם לצאת מהארץ. הנאשם נדרש להתייצב לגזר הדין במתקן מעצר מסוים במהלך תקופה זו.