LawMate
התחברותהרשמה חינם
פסיקה

ס"ק 44548-10-18

פסק-דין עבודה אזורי תל-אביב-יפו

📋
מספר הליך44548-10-18
📂
סוג הליךס"ק
📅
תאריך25 בדצמבר 2018
🏛️
בית משפטעבודה אזורי
📍
מחוזתל-אביב-יפו
⚖️
סוג החלטהפסק-דין
👥
צדדיםהסתדרות העובדים הכללית החדשה איגוד עובדי התחבורה נ' רכבת ישראל בע"מ
👨‍⚖️
שופטיםיצחק לובוצקי

תקציר

פסק הדין מקבל את עמדת המבקשים. פרשנות ההסכם הקיבוצי מתחילה במשמעות המילולית של לשונו, שהיא היסוד העיקרי שיש לקחת בחשבון. על הטוען אחרת מוטל נטל ההוכחה. במקרה זה, ההסכם קובע כי ועדת הבדיקה הראשונה צריכה לכלול את מנהל אגף כוח אדם ברכבת, והצדדים פעלו בהתאם לאורך השנים. רכבת ישראל לא סיפקה ראיות מספיקות כדי להראות צורך לסטות ממשמעותו המילולית של ההסכם, ואף לא ניסתה לרשום כדין שינוי בהסכם הקיבוצי. למרות שנציג המעסיק מר קינן הכיר בקשיים של תורת הניהול המודרנית ביישום ההסכם הקיבוצי, בית הדין מדגיש כי רכבת ישראל אינה יכולה להפר את ההסכם באופן חד צדדי ועליה לנהל משא ומתן על כל שינוי. לפיכך, על ועדות המשמעת, לרבות ועדות הבירור הראשונות, להקפיד על ההרכב הקבוע בהסכם הקיבוצי. פסק דין זה ניתן שלא בנוכחות הצדדים והוא מחייב.

חקיקה מקושרת

חוק החוזים (חלק כללי)חוק הסכמים קיבוציים

ס"ק 44548-10-18 הסתדרות העובדים הכללית החדשה איגוד עובדי התחבורה נ' רכבת ישראל בע"מ, עבודה אזורי (25.12.2018)

LawMate

עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?

הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.

התחילו בחינםהתחברות

© 2026 LawMate · הדור הבא של העבודה המשפטית