פר"ק 59819-11-14

תקציר

לאחר בחינת הטיעונים שהוצגו הן על ידי הנאמנים המנהלים את התיק והן על ידי בא כוחם המייצג את נתיבי ישראל, הגיע השופט עאטף עילבוני להכרעת דין. פסק הדין כולל מספר נקודות מרכזיות. ראשית, היא קובעת כי חוב החברה לנתיבי ישראל יאושר באופן חלקי וישולם במלואו, כאשר יתרת תביעת החוב תידחה. באופן ספציפי, מתוך סך החוב, רק 500,000 ₪ יוכרו כחוב מובטח. שנית, השופט קבע כי החברה מקבוצת מרדכי בנימין ובניו, הנמצאת כיום תחת צו הקפאת הליכים, תימכר לקבוצת שחטר. המכירה כוללת את מניות החברה והפרויקטים שלה, בנפרד מהמחצבה. התמורה הכספית בגין מכירה זו תשולם בחלקה במזומן והיתרה תחולק לחמישה תשלומים. החלטה זו מתבססת על מספר גורמים, בהם דחיפות ההפעלה מחדש של פרויקט כביש 1, איתנותה הפיננסית של קבוצת שחטר, מחויבותה להעסיק חלק ניכר מעובדי החברה ופרק הזמן הקצר לפיזור מלא בין הנושים. שלישית, המחצבה תימכר לווייט סנדס, תוך ויתור על מחצית מתביעת החוב שלה והצעת המחיר הגבוהה ביותר עבור הנכס. היתכנות עסקה זו גבוהה, אינה דורשת אישורים נוספים מהרשויות, וחולות לבנים כבר מוכרת כבעלים של מחצית המחצבה. לבסוף, צו הקפאת ההליכים יישאר על כנו עד להודעה חדשה, והנאמנים יונחו להכין הסכם עם קבוצת שחטר, שייחתם בתוך שבוע. הנאמנים גם יארגנו אסיפות נושים בתוך שבועיים כדי להצביע על העסקאות המוצעות. דיון ההמשך נקבע ל-21 בינואר 2015.