בג"צ 4267/16
פסק-דין עליון
תקציר
פסק הדין דן בחשיבותה של הזכות לנגישות לאנשים עם מוגבלות ומכיר בחובתן של חברות ליצור מרחב ציבורי נגיש ושוויוני. במקרה זה התמקדה העתירה בשיפור נגישות התחבורה הציבורית במזרח ירושלים. בית המשפט מכיר בהתקדמות של עיריית ירושלים ומשרד התחבורה בשדרוג נגישות התחבורה הציבורית, לרבות שיפורים בתשתיות, ומציין כי עיכובים משמעותיים ואתגרים תקציביים סבירים בהתחשב במורכבות הפרויקט. לפיכך, בית המשפט מחליט שלא להתערב בקצב העבודות, וקובע כי פרויקט הנגישות מתקדם במהירות. כמו כן, התחייבות המפעילים ללוח הזמנים שקבע משרד התחבורה והסכמתם לעמוד בכל הדרישות מעיבה אף היא על החלטה זו. פסק הדין מדגיש כי תכליתה העיקרית של העתירה כבר הושגה, תוך התקדמות משמעותית בתחום הנגישות, ובכך דוחה את העתירה. עם זאת, פסק הדין עושה זאת מבלי לפגוע בכך, ומאפשר לעותר לעתור שוב אם קיימות חריגות מהותיות מתכנית הנגישות. לבסוף, משרד התחבורה ועיריית ירושלים נדרשים לכסות את הוצאות העותר ושכר טרחת עורך דין. השופט נ' סולברג והשופט י' קרא, מסכימים עם פסק הדין שניתן על ידי השופט נ' הנדל.
חקיקה מקושרת
בג"צ 4267/16 בזכות המרכז לזכויות אדם של אנשים עם מוגבלויות נ' משרד התחבורה, עליון (29.1.2019)
עו"ד, רוצה לקרוא את המסמך המלא?
הצטרפו לקבלת גישה ללא תשלום למאגר המידע, והתנסו במערכת ה-AI המובילה בישראל. LawMate מעניקה פתרון מקצה לקצה לכל סוגי העבודה המשפטית: מחקר מעמיק, ניתוח מידע, ניסוח חוזים, כתבי בי-דין, חוות דעת ועוד – הכל במקום אחד ובתוך שניות.