רע"פ 9094/18

תקציר

בערעור שהגיש המבקש על החלטת בית המשפט המחוזי מרכז לוד מיום 10.10.2018, דחה בית המשפט את הערעור שעניינו הרשעתו של המבקש וגזר דינו בגין גרימת מוות בנהיגה רשלנית. האירוע המקורי התרחש ביום 7.7.2014, כאשר המבקש, שנהג ברכב פרטי, לא שמר על מרחק בטוח והתנגש באופנוע, מה שהביא למותו של רוכב האופנוע. בית משפט השלום בתעבורה בפתח תקווה הרשיע את המבקש על סמך ראיות שהראו כי ניתן היה למנוע את התאונה אילו שמר המבקש על ערנות לכביש ושמר על מרחק בטוח. בית המשפט הדגיש את השפעת רשלנותו של המבקש על הבטיחות בדרכים ואובדן החיים. לאחר ששקל את עברו הפלילי של המבקש, לרבות עבירות תנועה, הטיל בית המשפט 14 חודשי מאסר בפועל ופסילת רישיון נהיגה למשך 15 שנה, לצד עונשים נוספים. בערעור הכיר בית המשפט המחוזי ברמת רשלנות "בינונית עד נמוכה", והפחית את עונש המאסר ל-11 חודשים ואת פסילת הרישיון ל-12 שנים. משלא היה מרוצה, הגיש המבקש ערעור נוסף, בטענה לשיקול דעת מוטעה של רשלנות וחומרת העונש, אך בקשה זו נדחתה. בית המשפט הדגיש כי ערעורים שמורים בדרך כלל למקרים בעלי השלכות רחבות יותר או שבהם נגרם עוול חמור, שאף אחד מהם אינו חל כאן. בהדגישו את הצורך בהרתעה במקרי מוות בתאונות דרכים, קבע בית המשפט כי העונש שנגזר הולם לאור מעשיו של המבקש והפגיעה התוצאתית בהם.